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_NEWSDATE: 2025-04-02 | News by: 星岛都市网 | 有0人参与评论 | 专栏: 墨西哥 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
据Global News报道,卡尔加里居民布莱斯·德罗汉(Bryce Drohan)本应在周六从图卢姆(Tulum)返回。自去年起,西捷航空开通了每周一班飞往坎昆以南Mayan Riviera度假地的航班。
“简而言之,我们周六的航班右侧起落架发生了液压问题,”德罗汉解释说,出发时间一次次被推迟,直到14小时后整个航班被取消。
所有乘客被分乘三辆巴士送往80公里外的Barcelo度假村综合体。
“那里是一个非常大的度假村。当我们到达时一片混乱,他们完全没准备好,也不知道发生了什么。”
“此时我们仍未收到西捷航空的任何短信、电子邮件或电话。”
周日,乘客再次搭乘巴士,花了一个半小时返回图卢姆机场。德罗汉说,他们所有人都办理了值机手续。
然而,在登机并等待了约45分钟后,有乘客从窗户看到地勤人员正在卸下他们的行李。
机长随后宣布,起飞前发现机械问题仍未解决,并且不确定当飞机准备就绪时,机场是否还有工作人员在岗。
“机长告诉我们,他不得不和图卢姆机场争论,因为机场想让我们在飞机上过夜。飞机上没有食物和水。”
“最后我们再次上了巴士,被送回Barcelo度假村——这和我们不到18小时前待的地方一样。还是没有任何信息。”
他说,似乎没有官方能够清楚地告诉他们何时能够回家。
“我觉得自己无法信任西捷航空,他们并不真正关心客户的需求,”德罗汉在周一再次乘坐巴士回到机场时说,这已经是第三次尝试离开。
“他们只要我们的钱。一旦拿到钱,问题就成了第三方的事。地勤指责西捷航空,西捷航空指责地勤,Nexus指责所有人,只有酒店员工非常友善,尽力帮助我们。”
德罗汉说,许多乘客加入了一个聊天群,表达了各自的担忧,从因错过工作导致的经济损失,到药物和婴儿尿布等用品不足。
“这不是一家加拿大公司对待加拿大人的方式,特别是在现今这个时候。我们已经有太多烦心事。我们只是想度个假,而且花了不少钱。”
“航班延误我可以理解,机械问题我也能接受,甚至机场的限制我都明白。但我最大的困惑是,为什么没有任何沟通?你们就希望我们自己搞清楚这些事吗?这怎么说得通?”
加拿大航空乘客权益倡导者、Air Passenger Rights总裁加博尔·卢卡奇表示,联邦政府未能在此类事件中让航空公司承担责任和执行相关法律。
“政府目前的行为实际上是在间接鼓励这种劣质的企业行为,因为对于西捷航空来说,违法的成本远低于守法的成本。”卢卡奇说道。
他表示,如果问题确实是机械故障,航空公司至少应该向乘客提供餐食和住宿,此外还需重新安排乘客乘坐其自身航班或合作伙伴航班,在原定起飞时间的9小时内完成,或者购买竞争对手航空公司的机票。(言西早)- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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