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日期: 2025-05-26 | 來源: 極目新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
5月26日,喬喬告訴極目新聞記者,她是5月中旬乘首都航空的航班從西安飛杭州,當時她帶著一個20寸的行李箱,以為可以直接登機,沒想到在登機口被工作人員攔下,稱其沒有購買免費托運額度,行李箱超過規格不能登機,要求辦理托運。喬喬表示,當時有多名乘客像她一樣被攔下,現場有工作人員用秤逐一對乘客的行李稱重,按每公斤20元收取托運費用。為了省一些托運費,喬喬被迫在櫃台前當場開箱,把箱子裡的衣物和生活用品全部拿出來,裝進手提袋和自己隨身的背包裡。“幸好我箱子裡有多余的手提袋。”喬喬說,她雖然將行李箱清空,最後辦托運時,還是因行李箱重近4公斤而繳了48元(官網價格為12元/公斤)。
此前另一網友也發文吐槽,其4月8日乘坐首都航空航班從揭陽飛南寧,過安檢時被攔截,稱行李箱超標被強制要求托運,他被迫支付120元托運費後才登機。該網友質疑首都航空的“行李政策”是否有些坑人。其在帖文中稱,大多數航空公司都是不超過20寸的行李箱,可免費帶上飛機,只有首都航空行李超過40厘米高的行李箱都不能攜帶。如現場被攔下,辦托運要20元/公斤。“為省錢,許多人不得不現場開箱扔物品減重。”
記者查詢發現,網上投訴首都航空在登機口攔截稱重行李箱的帖文還有不少。5月26日,極目新聞記者咨詢首都航空客服,一工作人員表示,該公司從2019年開始執行新的行李服務政策,確實和其他航空公司的政策有些區別。根據首都航空官網,對持經濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件手提行李箱,限重7公斤,體積不得超過20cm×30cm×40cm。“該體積約相當於14寸的行李箱。”該工作人員說,超規需辦托運,按裡程有不同的標准收費,如航程800公裡內,在官網提前購買每公斤為12元,在登機現場則按每公斤20元收費。
上述工作人員表示,他們也接到過相關投訴,但公司的行李服務政策是經過了中國民航管理部門審批的,主要是為了節省機上空間,為安全著想,並不違規。他建議旅客在網上購票時,應仔細閱讀行李須知,最好提前根據所攜帶行李購買免費行李額度,這樣可以節省不少費用,還能提高登機速度。如現場被查出,行李超重不是太多,也可以購買升艙服務,比繳托運費要劃算。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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