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日期: 2025-05-30 | 来源: 军武次位面 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
▲P-3C坠毁前的画面
根据韩方通报,该机于13时43分从浦项空军基地起飞,仅7分钟后即在基地附近的新亭里山坡坠毁,爆炸引发火灾并造成大面积烟雾。事故地点距居民区极近,若再偏离数百米,恐将酿成重大平民伤亡。机上4名人员全部罹难,事发突然、过程迅猛,初步排除人为破坏等极端情形,更多指向机械故障或操作失误。而在一架老旧巡逻机起飞数分钟即失事的背景下,外界普遍将矛头指向装备老化与韩军系统性安全隐患。
P-3C“猎户座”源自美国上世纪60年代设计,韩国自1995年起引进,总计装备16架(8架P-3C与8架翻修自退役P-3B的P-3CK)。截至2025年,部分机体服役已满30年,理论寿命早应该结束。尤其首批P-3C为90年代购自美国的新机,虽装备现代化雷达与反潜系统,但结构疲劳与电子设备老化问题日益突出。相比之下,美国海军早已全面以P-8A“波塞冬”替代P-3C,而韩国直到2024年才接收首批6架P-8A,尚处于测试评估阶段,无法立即取代P-3机队。韩国军方原计划将P-3服役期延至2030年,却忽视了飞机超期服役所带来的维护成本与事故风险。2025年这场灾难,无疑是多年延役政策的苦果。
▲韩军P-3C
P-3C坠毁只是近期韩军频出事故的一个缩影:3月6日,韩国KF-16战机在演习中误投8枚MK-82炸弹至本国民居附近;3月18日,一架军用无人机着陆时撞击停放直升机引发火灾;4月19日,KA-1轻型攻击机在飞行中掉落机枪、吊舱与数百发子弹;5月28日,一名士兵误触K-6机枪,引发对“三八线”方向的误射事件。这一连串的“乌龙事故”不仅暴露韩军装备维护体系松散,更揭示出部队训练管理的严重脱节。部分批评者直言,韩国军队“重采购、轻保障”的发展思路,将大量资源用于引进美式尖端装备,却忽视了后勤维护、人员训练与技术体系的全面配套。
P-3C/P-3CK作为韩国海军的核心反潜平台,其重要性不容小觑。它们不仅承担对朝鲜(专题)潜艇的全域巡逻监控任务,还通过实时数据链为KF-16战机、护卫舰与反潜直升机提供战术目标指引。尤其P-3CK,其先进雷达与电子系统足以对港口、岛屿和海岸线进行高效侦察。此次事故发生后,韩军立即停飞全部P-3机队。这意味着,在P-8A尚未形成初始作战能力之际,韩国将面临长达数月的反潜能力真空期。对地缘敏感的朝鲜半岛来说,这无异于敞开水下门户。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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