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日期: 2025-07-15 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
B-21計劃自始的目標,便是生產“具備作戰可用性”的測試機,而非傳統意義上的原型機。目前,已有三架B-21在愛德華茲空軍基地進行測試,其中一架負責飛行測試,另兩架則進行地面結構與系統整合評估。美國空軍的長期目標是采購“至少100架”B-21,用以在2030年代初期,全面取代現有的B-1與B-2轟炸機機隊。
在預算方面,美國空軍2026財年為B-21計劃編列了高達103億美元的巨額資金,涵蓋采購、研發與基礎設施建設。其中,川普政府在今年六月提議的54億美元采購預算,更是比前政府的規劃提前了至少兩年,顯示其對此計劃的高度重視。
諾斯洛普.格魯曼公司(Northrop Grumman)正在加州棕櫚谷的空軍42號工廠進行生產。盡管該公司因調整生產流程以滿足增產,已承擔了近20億美元的累計虧損,但空軍方面認為,現有廠房與供應鏈足以應對增產需求,無須興建新工廠。目前的機密生產速率據信約為每年7至8架。
B-21不僅是傳統的長程打擊平台,它同時具備投射傳統與核子武器的“雙重能力”。它也將是美軍下一代“巨型鑽地彈”(NGP)的主要投放載台,此彈藥的開發,是在今年六月B-2轟炸機對伊朗核設施進行打擊後,為對付更堅固的地下目標而啟動的。
值得注意的是,澳洲也正重新考慮采購B-21的可能性,以彌補其“澳英美三方安全伙伴關系”(AUKUS)潛艦計劃的延遲。澳洲智庫認為,B-21能比核潛艦更快地提供長程打擊能力。盡管澳洲政府先前曾排除此選項,但近期的政策辯論顯示,此案可能重新被評估。
美國空軍的B-21匿蹤戰略轟炸機,在2022年12月首度公開,目前正在進行試飛。(圖 :美國空軍)- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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