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日期: 2023-09-09 | 來源: 紅星新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 深夜八卦 | 字體: 小 中 大
▲回首過往,陳再平感慨萬千
這裡,曾是國家2A級景區“蜀南茉莉香都”,系四川省樂山市犍為縣重點打造的旅游項目之一,2013年曾榮獲四川省旅游行業最高獎——“金熊貓”獎。作為景區老板,陳再平個人也曾多次獲得當地旅游突出貢獻獎。
如今,該景區輝煌不再,已無奈停業,最終被拍賣易主。2021年2月,蜀南茉莉香都景區被取消國家2A級旅游景區質量等級。令人唏噓的是,一個多月後,該景區部分設施毀於一場大火,如今剩下的建築也破敗不堪。
伴隨著自己一手打造的景區“沉浮”,陳再平也從身家千萬的大老板,一路從人生頂峰“下墜”,直到公司破產成為失信被執行人。
回首自己的創業歷程,陳再平至今覺得當初的選擇方向是對的,“桫欏湖具有得天獨厚的旅游資源,又正逢鄉村振興的大好機遇,搞農家樂、休閒度假游等肯定是沒有錯的。”然而,商場如戰場,他的事業曾經迎上機遇乘風登頂,但後來的發展也超出了他的預想。勝敗,皆可鑒之。
發家:
礦工瞅准桫欏湖旅游潛力
開辦農家樂購買游船,成立旅游公司
今年54歲的陳再平出身農家,生於樂山市犍為縣芭溝鎮一個農民家庭,從小在芭石鐵路邊聽著嘉陽小火車的汽笛聲長大。
初中畢業後,他在家中務農,後來幹過多個工作,曾在鄉政府當過臨聘蠶桑技術員,去礦上挖過煤,也幫人開過車。
幾年後,由於哥哥買了一個小煤礦,陳再平便去哥哥礦上當礦工挖煤,也協助做一些管理工作,後來當了礦長。那些年,小煤礦還比較掙錢,“哥哥給我分了幾百萬。”
彼時,恰逢“嘉陽小火車去留”爭議聲不斷。關於這段歷史,樂山文旅局微信公眾號發布的《嘉陽小火車的前世今生》如此記載道——
“2003年,由於運營入不敷出,拆除小火車和芭石鐵路的意見再次被提出來。公司領導深入思考小火車去留,三個火癡用‘影、像’掀起嘉陽的保路運動,隨後國內外媒體的大面積報道、外國友人的關注引起了政府部門的重視,芭石鐵路和蒸汽小火車得以保留。”
陳再平敏銳地感覺到機會來了!
“以前挖煤的時候,我們很多煤炭需要通過桫欏湖水運到大馬碼頭,再用貨車運出去。”他覺得桫欏湖景色太美了,如果小火車被保留的話,以後肯定會有很多游客來坐小火車、逛桫欏湖。
桫欏湖原本不是湖。上世紀80年代,壇罐窯水電站橫斷馬邊河,水位上升,形成縱向流域18公裡、水域面積150公頃的開闊湖面,因附近遍生被譽為“植物活化石”的原始桫欏林,桫欏湖因此得名。
2004年年初,陳再平在水電站大壩旁租下一塊地,創辦“永平農家樂”,寓意“永遠平安”,而後來嘉陽桫欏湖景區的大馬碼頭就在農家樂對面。經營一段時間後,他將農家樂改名為“桫欏山莊”,並成立犍為縣桫欏湖旅游開發有限公司。
桫欏山莊成立以來,陳再平一直在思考,如何打破傳統農家樂單一模式?在他看來,傳統農家樂通常只提供餐飲、棋牌活動,同質化十分嚴重。一心想在事業上進一步突破的他,下定決心,既然要做就要做好。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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