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日期: 2024-12-13 | 來源: 鹽財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2024年12月11日下午，一個本該平靜的冬日，深圳著名的千萬高端住宅卻突然發生了爆燃，屹立於繁華市區的高樓陷入了熊熊大火之中。
根據通報，截至11日18時，明火已撲滅，事故造成1人死亡，無其他人員受傷。
濃煙滾滾如巨獸肆虐，人們在為墜樓女孩痛心之時，也引發了思考——高層建築一旦起火，救援難度巨大，我們該怎麼辦？
深圳的高樓，數量全國第一。截至2024年，深圳擁有236幢200米以上高樓。在此次事故救援現場，深圳出動了全國只有40台的雲梯消防車——101米超高消防車，相當於30層樓的高度，並能向外伸展最遠28米的距離，車身65噸，是一個“巨無霸”——這是消防車的“上限”了。
在此次事故救援現場，深圳出動了全國只有40台的101米超高雲梯消防車/圖源：微博@廣州日報
不止在深圳，事實上，這些年，大量的高層住宅項目在全國都迅速崛起。然而，並不是每一座城市都能像深圳一樣，配備價值2400萬元一輛的101米超高消防車。
根據國家消防救援局早期數據，全國擁有8層以上、超過24米的高層建築34.7萬幢，其中，100米以上的超高層建築有6000多幢，200米以上的超高層建築超過600幢。
此次爆炸發生後，不少人想到了一種消防救援方式，“低空經濟+消防救援”，以及一種科技產品，“無人機”。
那麼，低空消防救援將飛向何方，深化應用下一步要解決的難題究竟是什麼——這是值得我們進一步探討的問題。
低空經濟，參與救援急迫
這兩年，低空經濟如火如荼。相比暫時還難以實現的“低空出行”，消防救援這樣的應急場景，似乎在低空經濟中的應用需求顯得更為迫切。
而早在2020年全球無人機應用及防控大會上，中國工程院院士劉永堅就曾表示，根據有關機構統計，未來無人機無論是出貨量還是市場總值，都將呈現迅速增長的勢頭。
相較於傳統消防方式，無人機這樣的低空消防設備能夠有效避免地面交通阻塞、裝備靈活性不足等問題，可靈活應對高層建築的復雜救援任務，從邏輯上來說，確實能給人帶來更多生的希望。
今年11月22日，國家消防救援局也明確表示，將借助國家發展低空經濟的東風，加快推動力量布局、裝備革新和人才隊伍建設。
去年的第四季度，中央還增發了1萬億元國債，就專項用於支持災後恢復重建和提升防災減災救災能力。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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