-
日期: 2025-04-24 | 來源: 天涯行路 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大中國因美中關稅問題拒絕波音飛機交付，特朗普說，這是中國占美國便宜的一個例子。
美中貿易戰還在持續，美國總統特朗普（Donald Trump）周四於社交媒體“真相社交”（ Truth Social）上再度發表強硬言論，直指波音公司應對中國違約咎責，理由是中國拒絕接收其早已承諾購買的飛機。
特朗普寫道：“波音應該對中國違約追究責任，因為中國未接收那些完美完成、早已承諾購買的飛機。這只是中國多年來如何占美國便宜的一個小例子……順帶一提，芬太尼依然從中國經墨西哥與加拿大大量流入美國，奪走數十萬條性命，必須立刻停止！”
近日特朗普才將姿態放軟，稱要與中國達成一個公平的協議，聲稱美中之間“每日都有直接談判”，不過周四當記者詢問談判由誰代表，特朗普卻拒絕透露。同時間，中國官方迅速駁斥，中國商務部發言人何亞東表示，這些關於美中貿易談判進展的說法“毫無事實根據，如同捕風捉影”。
波音公司執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）周三接受 CNBC 采訪時表示，由於關稅問題，中國停止了飛機的接收。他指出，部分原本要交付給中國的 737 Max 飛機已被運回美國。
奧特伯格表示，若中國的航空公司不接受這些飛機，波音將停止為中國生產，並且波音可以為中國拒絕的飛機找到其他買家。印度航空日前已表示計劃購買中國不願接收的飛機。盡管波音公司原計劃今年完成 50 架中國航空公司的訂單，但奧特伯格表示，波音公司正在“積極評估”將這些客機轉移給其他有興趣的買家。
“這是個遺憾的局面，但我們有許多客戶需要短期交貨，因此我們計劃將供應導向穩定的需求市場，我們不會繼續為拒收飛機的客戶生產飛機。”奧特伯格在一場與分析師的電話會議中說。
美廉社引述投資銀行傑富瑞（Jefferies）的分析報道，與十年前相比，波音對中國市場的依賴已大幅減少。當時約有四分之一的波音飛機交付中國市場；如今，這一比例已降至約 10%。此一變化部分原因是 2019 年兩起致命墜機事件後，中國成為第一個全面停飛波音 737 Max 的國家，直到 2023 年 1 月才恢復其航班。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
- 甄嫿K庵秩瞬恍枰鍪裁淳突嵊腥死窗�
- 加國移的民!78歲老頭涉嫌性侵幼女
- 老年人接種這種旅行疫苗突然叫停
-
- 骨灰級粉絲爆料Costco的優惠秘訣
- 驚傳:出軌男學生的北理工男教授自殺 沖上熱搜
- 加拿大鵝股價瘋漲 稱關稅影響極小
- 宋慶齡養女去世 病因曝光 生前煙不離手
- 溫哥華牙醫診所 提供全面牙科服務
- 大溫附近男子被狗咬傷後被棄路邊
-
- 罷免總統:國民黨迎合北京的一場鬧劇
- 赴美旅行新規:手機被查 這些人正被重點盯上
- 為酒店逃稅100萬 大溫華裔被判刑
- 中國工廠"電話被打爆" 美國客戶急瘋了
- 反轉了！卡尼稱秋季提交聯邦預算
- 拜登確診這癌晚期 為啥沒有早發現
-
- 溫哥華貸款經紀 解決各類疑難貸款
- 向習要護照 賀建奎手持美國綠卡公開喊話
- 俄需要達成怎樣的特別軍事行動結果?普京回應
- 雨天還開飛車?溫村汽車翻了底朝天
- 葉童,有著張揚的生命力和灑脫的帥性,乘風破浪正當時 | 二湘空間
- "我的房子,寧可空著也不租給老人"...
-
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見