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日期: 2025-05-03 | 來源: 汪磊 | 有0人參與評論 | 專欄: 昆明恐襲案 | 字體: 小 中 大
但僅僅過去兩年,法國便以參與“三國幹涉還遼”有功為借口,攫取了滇越鐵路的修築權。
為了實現向中國侵略擴張的企圖,法國組織了滇越鐵路公司,打算修建一條從雲南昆明至越南海防的鐵路。
1899年,滇越鐵路公司開始組織人員勘探路線。1900年因義和團運動停止。1904年正式動工修建。為了能使鐵路盡早通車,法國人從中國各地招募築路工人高達六萬余人,其中很多工人因受監工虐待及患病、工傷而死於非命。1910年,全程469公裡的滇越鐵路全線通車。
抬運修築滇越鐵路材料的昆明勞工
通車當年,滇越鐵路公司編輯出版了《滇越鐵路》一書,其中刊載了大量清末時期雲南境內的舊影像,今天小編從中遴選出部分昆明的老照片與大家分享。
昆明的北城門
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