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_NEWSDATE: 2025-06-07 | News by: 英国那些事儿 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE2023年6月18日，由海洋之门公司（OceanGate）运营的泰坦号潜水器，在潜入北大西洋考察“泰坦尼克号”遗骸的途中失踪。
经过4天的搜救，专家们最终确认，潜水器发生了内爆，5名乘客全部葬身海底。
5名遇难的乘客中，就包括海洋之门公司的老板、也是这次活动的策划者斯托克顿·拉什（Stockton Rush）。
调查结果显示，是他无视物理规律，让无法承受海底4000米压力的泰坦号下潜，导致了悲剧的发生。
今年6月，有一本名叫《沉没：业余潜水器世界中的奇迹、痴缠和谋杀》的新书发行，其中谈到了泰坦号潜水器的事故。
拉什的密友、商业潜水器专家卡尔·斯坦利（Karl Stanley）更是在书中爆了个大料，说那场惨烈的事故，有可能是拉什故意的......
斯坦利称，拉什那次探险，不光想参观泰坦尼克号的残骸，还打算死在那里。
这是一次故意设计的死亡之旅，拉什完全清楚这次潜水探险会发生什么，目的是能在史书上留名。
（拉什）
（爆料写在这个新书中）
斯坦利爆料说，拉什有自杀倾向，一心想把自己也写入“泰坦尼克”的传奇中，完全不在乎还要牺牲4个无辜的人。
“拉什的自我意识非常强，他愿意牺牲自己、杀死自己，就为了成为这个故事中的关键人物。”
“他想去泰坦尼克号沉船现场（送死），越能博眼球越好。”
“他谋杀了4个富豪并因此赚到了一大笔钱——现在他们都成了泰坦尼克号神话的一部分。 ”
“他确实是一位优秀的工程师，他为轰轰烈烈的出名树立了新标准。”
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