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[特斯拉] 特斯拉中国销售刷单盛行 有人每月自掏5000元刷单

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销售掏的这个钱,也不会退还,等于他是自己充值提升业绩。

之所以要这么干,根本原因是特斯拉销售现在的KPI 太高,很难完成。

陈小甲( 化名 )在一线城市的特斯拉商超店干销售,他告诉我,前两年行情好的的时候,他的 KPI 是一周卖出 7-8 台车,当时特斯拉也比较好卖,很多销售都能完成这个量。




现在陈小甲的 KPI 是一周 4-5 台,但如今形势不比当年,市场上竞品又多,特斯拉的竞争力肉眼可见在下降,大部分销售都很难完成这个 KPI 。

在他看来,目前的市场环境,KPI 设定为一周 2-3 台才合理,现在 KPI 太高了,把人搞得 “ 压力大到要死 ” 。

并且这个 KPI 不止是销售要背,还要落到每个门店上。也正是因此,如果完不成,压力就会从店长到组长,一层层传递下来。

“ 一天休息的时候会被拉三遍会,天天被吊,天天群里被艾特,问你怎么还不开单。 ”


要是有连续两周不达标,就会让你加入 PIP ( Performance Improvement Plan )绩效改善计划。



这个计划形式上是通过各种培训,增加销售的业务能力,但本质上是给销售上一波强度,要求他们在固定期限内提高业绩。如果还搞不定,后头可能就想办法让你走人。


各种压力下,销售为了达成目标,实在没辙,就自己充值刷单。

陈小甲告诉我, “ 刷单也不是谁教的,压力是一步一步来的。当周围人都在冲业绩的时候,就你没有开单,心态会崩掉的,你也没法给客户好好讲车,最好的办法就是充钱 ” 。



事实上,充值的做法虽然不会被放在台面上说,但大家都心照不宣,因为充的单一眼就能看出来。

“ 比方说那个客户白天一整天都没动作,到了夜里 10 点钟店都要关门了,突然来给你下一单,那肯定不正常。然后客户下单后,我们就会拉交付群,结果这群里谁也不说话,最后问客户就说不提了,这不是充的单还能是啥? ”
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