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[特斯拉] "买一辆特斯拉的钱可以买2辆我们的车"
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特斯拉中国市场正遭受重创,中国特斯拉美国以外最重要的市场,多年来它一直占据主导地位。

今年10月,32岁的刘洁(音)决定买一辆电动汽车,特斯拉是她的首选之一。但在试驾了几辆中国汽车后,她选择了小米的一款运动型轿车。小米是一家以生产智能手机、电水壶和扫地机而闻名的消费电子产品制造商。

小米更时尚,”刘洁上周在北京说。“特斯拉,对我来说,有点普通。到处都是特斯拉Model Y。”


买主们说这只是就事论事。特斯拉仍被视为顶级品牌,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克中国也很受尊敬。当他在上海出席该公司第一家海外工厂的开工仪式时,中国政府为他铺上了红毯。马斯克被誉引燃中国本土电动汽车行业的人。

但现在,这个市场充满来自中国对手的血雨腥风。曾经对特斯拉趋之若鹜的中国车主正越来越多地转向本土品牌,这些本土品牌提供更高效、更科技的汽车,有时价格只有特斯拉的一半。

特斯拉最大的竞争对手、电动汽车巨头比亚迪在今年前两个月售出了481318辆汽车,比去年同期增长了四分之三以上。特斯拉在今年头两个月售出了60480辆汽车,比去年同期下降了14%。



小米SU7超级电动汽车。曾经对特斯拉趋之若鹜的中国车主正日益转向本土品牌,这些品牌提供更高效、更高科技的汽车,有时价格只有特斯拉的一半。 Manaure Quintero/Agence France-Presse — Getty Images


特斯拉中国的销量大幅下滑之际,该公司正因马斯克作为川普的助手负责削减联邦开支一事受到批评。由于投资者避开特斯拉股票,该公司在过去一个月损失了近四分之一的市值。

中国,比亚迪对特斯拉的威胁已经持续多年。过去三年中,比亚迪每年的汽车销量增加都在大约100万辆。比亚迪之所以受欢迎,部分原因在于它的汽车更便宜。地方政府有时会引导业务向比亚迪的方向发展,也起到了帮助作用。


但房地产危机和消费经济普遍放缓打击了家庭,严重削弱了人们的购物欲望,使所有汽车制造商都举步维艰。情况变得如此糟糕,以至于政府在一年前开始为消费者提供旧车置换补贴。政府上周还增加了激励措施。国内企业可以从补贴中受益,但特斯拉也是如此。

即使在经济放缓的情况下,对于买得起的人来说,豪华车仍然有市场。刘洁的预算约为29万元,她说,与她买的29.99万元的SU7 Max相比,特斯拉也是一个可负担的奢侈选项。尽管特斯拉提供五年期免息贷款,而小米不提供任何贷款。

许多中国司机也愿意为自动驾驶等先进技术支付更高的价格,而特斯拉在这一领域一直落后,因为政府推迟了该公司类似或更好的技术的推出。

特斯拉面临着另一个问题:需求。中国所有汽车的销量都在放缓。


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