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首頁 汽車新聞 華郵:川普視電動車如敝屣 將市場拱手讓給了北京
[電動車] 華郵:川普視電動車如敝屣 將市場拱手讓給了北京
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2025-04-26 | 來源: 中央社 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
通用汽車（GM）則說，他們正加緊研發電池的突破性技術，好讓自身重新成為電動車競賽的重要參與者。

拜登政府承諾到2030年要廣設50萬個充電樁，但目前僅交付區區數百個，川普為此全面凍結聯邦政府對充電基礎設施的投資，恐讓原本規劃的充電網絡願景永無實現之日。相較之下，中國的公共充電樁數量已是美國的近20倍，歐洲也是美國的4倍。

休斯誇姆威克離開福特後目前任職於中間偏左智庫“第三路線”（Third Way），她舉在美國開電動車的親身經驗凸顯落後中國的程度。


她說近期駕駛自己的福特Mach-E純電車從密歇根州到新澤西州仿佛是一場“冒險”，包括想充電時卻不斷遇到破敗的充電樁，有次停車充電時充電插頭還卡在車內，害她不得不打電話求助。

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在俄亥俄州一家沃爾瑪（Walmart）賣場時，她不停在停車場轉圈找車上軟件所顯示的可用充電站，後來從店內接待員才得知早已撤站，害她在電池續航力僅剩32公裡時才驚險找到一個正常運作的充電站。


國家公路交通安全管理局（NHTSA）前首席法律顧問卡爾森（Ann Carlson）認為，若無聯邦政府出手幫助美國汽車制造商轉型，“斷無可能追上價廉物美到難以置信的中國電動車”。

卡爾森說：“短視而沒能看清電動化趨勢，已使美國汽車業處於被動。如今川普阻礙一切協助轉型的努力，更使我們陷入滿是風險的處境。
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