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首頁 汽車新聞 加州兩大煉油廠宣布關閉 真要全民換電車?
[加州] 加州兩大煉油廠宣布關閉 真要全民換電車?
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2025-05-09 | 來源: ktla | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
信息截取自FoxLa.com

隨著加州兩家主要煉油廠即將關停，將不得不更多依賴州外甚至國外的煉油廠來填補供應缺口。歷史上，加州在本地燃料短缺時，通常會從華盛頓州調配汽油以應急。

然而，目前華盛頓州煉油廠的總產能為日均64.8萬桶，不到加州產能的40%，且本身已接近飽和，難以提供足夠的支援來彌補即將出現的供應缺口。


為彌補煉油產能的缺口，加州可能需要轉向包括墨西哥灣沿岸、加拿大(专题)、韓國以及中東地區在內的多個國際和州外市場。這將使加州在燃料供應上更加依賴全球鏈條，面臨運輸延誤、價格波動以及地緣政治等多重不確定性。



圖源：KTLA.com

該研究還指出，如此大規模的燃料供應減少將對多個行業產生連鎖反應，波及整個供應鏈體系。包括航空出行、食品配送、農業、制造業、發電、物流、零售雜貨以及醫療保健等領域，都可能因燃料成本上升而面臨生產壓力與價格波動。

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與此同時，汽油產量的下降以及隨之而來的價格飆升，可能會拖累加州的GDP增長，對居民生活成本、消費模式乃至儲蓄行為產生深遠影響。

此外，這一趨勢還發生在加州財政形勢緊張的背景之下。當前州預算赤字高達730億美元，州和地方政府總債務更是高達1.6萬億美元。在此背景下，煉油產能的縮減不僅削弱了企業利潤，也將沖擊州內的銷售稅和消費稅收入，進一步加劇財政壓力。

加州的汽油價格長期高於全美平均水平，通常高出約40%至50%。根據美國汽車協會(AAA)最新數據顯示，目前全美平均油價為每加侖3.15美元，而加州的平均油價則高達4.79美元，價格差距顯著。




信息截取自FoxLa.com

油價飆升不僅對個人造成沖擊，也將影響地方經濟的發展節奏。

企業運營成本上升、物流壓力加劇，加州原本就面臨的財政赤字和通脹壓力，或將進一步加重。而對於本就承擔高房價、高稅收、高生活成本的加州居民來說，8美元的油價將無疑是另一項沉重負擔。
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    評論1 游客 [至.學.湯.禮] 2025-05-09 20:17
    左B的腦袋被豬啃了
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