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记者开电车闯加国荒原 结果怎样了

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2025-10-29 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | 打印
终点复盘：电动车远征的现实与未来

整个六天旅程中，Ioniq 9共花费约九小时等待充电，另有数晚在酒店过夜慢充。

平均能耗为21.9千瓦时/100公里，全程电费约370加元，折合每公里12加分——与油车的13加分相差无几。若在家中充电，成本将显著降低。


然而，这趟旅程揭示出一个清晰事实：

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在城市之外，电动车的世界仍然是“另一片荒地”。

在Kapuskasing、Hearst或Nakina这样的社区，人们依赖汽油征服严寒与距离。要让他们转向电动车，基础设施与信任都需要时间积累。


理查森在报道结尾写道：

“加拿大电动车的未来已在路上，但通往未来的公路，就像安省的11号公路——仍然漫长而崎岖”。
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