创造无限商机,北美中文网与您共同前进
推荐车行
Signature Mazda
最新新闻
加国各地开电动车一年能省多少...
全网都吵疯了!小鹏的人形机器...
尽早更换 加国今年冬胎又要涨价了
特斯拉撞死突闯国道的野猪,车...
特斯拉在美被诉"存致命风险":...
Model S事故致5人死亡 特斯拉...
BC发生严重车祸 18岁乘客不幸身亡
特斯拉人形机器人训练:员工身...
大温边上警车卷入惨烈车祸 两人伤
车烧了人没逝,或许你该谢谢气凝胶
一切都结束了 陈震280万甩卖...
马斯克放话:下一代特斯拉要这样造
超400马力!丰田发布纯电赛道怪兽
特斯拉要取消车钥匙 业内人士...
特斯拉或年内发布飞行汽车原型...
选择语言:  
English | 简体 | 繁体
会员区  
no avatar
欢迎您 游客
登录
免费注册

全网都吵疯了!小鹏的人形机器人,是不是真人

请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
头部采用 3D 曲面显示屏,不仅是「脸」,也是交互界面,实现更自然的人机交流。



新 IRON 使用全固态电池,但尚未公布容量或续航。




一些网友觉得看起来很像 eva 里的莉莉丝,不知道初号机什么时候发布。



相比特斯拉、1X 等高喊 2026 年量产口号的玩家,小鹏显得更为克制。


官方计划 2026 实现 IRON 的量产,但只会在自有商业场景中使用 —— 比如充当展厅导览员、接待员或销售顾问。

事实上,小鹏此前已经尝试过让 IRON 上生产线 —— 任务是拧螺丝。结果发现,机器人干得还不如工人:效率低、维护贵、易损坏。于是,小鹏很现实地认为,暂时不适合规模化生产。


何小鹏也并不避讳这一点。他认为,人形机器人终将进入工厂与家庭,但节奏不会太快。工业应用,大约 3–5 年;家庭普及:约 5–10 年。

因此,明年你在全球的小鹏展厅就能看到 IRON 的身影,它会先作为门店员工上岗。

与此同时,小鹏还将推出 IRON SDK,开放开发接口,邀请第三方共创更多应用场景。首批合作方包括 宝钢集团 等大型企业。

不过在此之外,很多网友呼吁,能不能脱掉衣服再走一遍?你的看法呢?
您的点赞是对我们的鼓励     这条新闻还没有人评论喔,等着您的高见呢
上一页1234下一页
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
    猜您喜欢
    您可能也喜欢
    当前评论
    当前评论目前还没有任何评论,欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *:
    安全校验码 *:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
      (请在此处输入图片中的数字)

    页面生成: 0.0309 秒 and 5 DB Queries in 0.0014 秒
    Powered by http://www.vancouverren.com

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站