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[波音] 中國C919亮相迪拜上空,空客、波音發聲...

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作為中東地區最大的航空航天盛會,2025年迪拜航展於11月17日至21日舉行。開幕當天,中國飛機制造商中國商飛所生產的C919客機在迪拜進行了飛行表演,擴大了其在全球航空航天領域的影響力。

據路透社當地時間11月17日報道,作為中國首款完全自主研發的幹線客機,C919以白色機身搭配藍綠色的塗裝細節亮相,在迪拜航展上向各國政要展示機腹上噴塗的“C919”標識。報道稱,這一展示雖然短暫但卻意義非凡,彰顯了中國的一項重要戰略項目。

當前,波音和空客正面臨交付延遲問題,中國商飛則尋求在市場中占據一席之地。自C919在大約17年前正式立項以來,中國商飛一直希望挑戰波音、空客以及巴西的支線飛機制造商巴航工業(Embraer)。


面對“賽道”上新出現的競爭對手,波音商用飛機首席執行官斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)對中國商飛的到來表示歡迎,但她也誓言將通過持續創新保持競爭優勢。“競爭對整個行業來說是好事,對波音來說也是好事,它讓我們所有人都變得更好。”她告訴路透社。

空客商用飛機首席執行官克裡斯蒂安·舍雷爾(Christian Scherer)這樣告訴路透社:“這不是威脅,而是競爭對手,這是現實存在的。”



當地時間2025年11月17日,阿聯酋迪拜,2025迪拜國際航空展在迪拜阿勒馬克圖姆國際機場盛大開幕,國產大飛機C919實現中東首秀。 IC Photo

C919是中國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,重點滿足國內外大運量和中運量市場需求,直接競爭對手為空客A320Neo和波音B737Max。在絕大多數性能指標持平的情況下,C919目錄單價比兩個競爭對手更低。


據報道,盡管C919去年已在新加坡航展上首次展出,但中國商飛現有的兩款機型——C909和C919,目前還未獲得西方監管機構的關鍵認證,中國商飛正尋求在其他市場提升其國際知名度。

路透社稱,中方參展人員並未回答關於為C919尋找東亞以外首個買家的相關問題,但從其市場宣傳來看,已將這項雄心勃勃的計劃與迪拜這座城市自身的轉型相類比。


在進行商務洽談的展廳內,中國商飛重點介紹了其打造“機型家族”的計劃,以與波音和空客的多款機型展開競爭。

這些計劃中,包括了C919的加長版,也被稱為“加長型”(Stretched Variant),中國商飛表示,該機型可容納210名乘客,主要服務於亞太地區。

這款加長版機型瞄准的是空客 A321neo和波音即將推出的737 MAX 10,這是單通道客機市場競爭的最高端領域,波音和空客正在進行最激烈的訂單爭奪戰。

此外,中國商飛還展示了其支線客機C909,這是中國首款投入商業生產的噴氣式飛機,自2016年起投入服務。


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