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[特斯拉] 超越特斯拉!中国汽车巨头或将成为全球最大

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中国汽车巨人比亚迪,预计今年将可正式超越美国车厂特斯拉(Tesla),成为全球年销量最大的电动车制造商。

法新社报导,比亚迪与特斯拉预计很快就会公布2025年最终销售数据。根据今年迄今资料,马斯克(Elon Musk)领导的特斯拉,几乎没有可能保住电动车制造商的龙头地位。

截至11月底,同时也生产油电混合车的比亚迪,今年已售出207万辆电动车特斯拉方面,截至9月底已售出122万辆。


特斯拉9月份的销售而言,数量曾一度大增,在3个月内接近50万辆,这主要是针对电动车购买者的税收抵免政策到期。这种一次性成长受惠于对气候变迁存疑的美国总统川普,他上台后透过立法让抵免政策画下句点。

根据金融数据和软体公司FactSet分析,特斯拉下一季销售量预计将降至44.9万辆。这将使它2025年全年销售量降为约165万辆,降幅7.7%,远低于比亚迪11月底前的销售水准。

德意志银行(Deutsche Bank)预测特斯拉第4季销量仅40.5万辆,在北美与欧洲的销量将下降约1/3,在中国的销量则将下降1/10。

业内人士表示,随著9月底取消7500美元的购车税收抵免,美国电动车的需求还要一段时间才能恢复平衡。




在此之前,特斯拉在一些主要市场的销售就已陷入困境,原因是执行长马斯克在政治上支持川普,还有其他极右派政治人物。特斯拉同时也面临来自比亚迪等中国企业,以及欧洲大型车厂日益沉重的竞争压力。

韦德布希证券公司(Wedbush Securities)的艾夫斯(Dan Ives)表示:华尔街“正密切关注2026年即将开启的自动驾驶时代”,他指的是自动驾驶汽车的计划。


另一方面,尽管总部位于深圳的比亚迪发展迅速,但其国内市场仍面临挑战。中国消费者向来对价格敏感,比亚迪获利能力因此受到拖累,公司一直寻求巩固其海外市场。

惠誉评级(Fitch Ratings)亚太区企业评级总监杨静(Jing Yang,音译)表示,比亚迪是“率先建立电动车海外生产能力与供应链的企业之一”。

杨静表示:“展望未来,(比亚迪)地域多元化的布局,有助于面对全球日益复杂的关税环境。”

比亚迪目前在匈牙利扩大产能,不过它的海外竞争对手对中国政府的补贴与其他国家支持感到不满,这些措施让比亚迪能以低价竞争。
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