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電動車泡泡破了!底特律3巨頭"慘認賠500億"原因曝
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] 電動車泡泡破了!底特律3巨頭"慘認賠500億"原因曝
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2026-02-14
| 來源: ETtoday新聞雲 |
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▲通用汽車(General Motors)引擎組裝生產線。
美國
底特律
汽車巨頭的
電動車
夢碎?過去數月以來,
美國
車廠紛紛喊停
電動車
業務,隨之而來的是驚人的財務黑洞。
底特律
三巨頭通用(GM)、福特(Ford)及擁有吉普(Jeep)品牌的斯泰蘭蒂斯(Stellantis)宣布,合計資產減損已突破500億美元,象征著這場豪賭正陷入空前危機。
補助退場成最後稻草!需求雪崩「連
特斯拉
也難救」
根據《
華爾街
日報》報導,這場「
電動車
寒冬」的轉折點出現在去年9月。隨著
美國
聯邦政府高達7500美元的
稅務
減免補助到期,原本靠政策支撐的銷售熱度瞬間冷卻。
數據顯示,去年第四季EV銷量重挫超過30%,市場需求呈「墜崖式」崩盤。
即便是不久前還備受市場追捧的明星車款,如
特斯拉
(Tesla)的Cybertruck或是福特(Ford)大動作宣傳的電動皮卡,如今都面臨賣不動的窘境。業界普遍看淡後市,認為消費者的觀望情緒短時間內難以扭轉。
「不再把錢扔進水裡」福特斷尾求生轉向燃油車
面對市場寒蟬效應,各大車廠采取了截然不同的應對手段。福特執行長法利(Jim Farley)直言,公司正在全面轉向,「我們不能明知大型
電動車
永遠賺不了錢,還繼續把數十億美元砸進去。」
這4款車型,中國頂尖電動車品牌已獲加國批准
中國禁電動車"隱藏式門把"!開全球先河
女子騎電動車從上海回廣西 引百萬人圍觀
福特已調整戰略,計畫在2027年轉而開發低成本的電動皮卡。
▲福特執行長法利(Jim Farley)直言,公司正在全面轉向。
通用汽車雖然維持既有的
電動車
框架,但也顯著縮減了
投資
規模。而這些策略轉向的背後,與
美國
政治環境息息相關。
共和黨
議員於去年秋天廢除多項EV
稅務
優惠,並取消燃油效率強制規范,讓原先就低於預期的市場需求雪上加霜。
200億美金
投資
化為烏有工廠重啟「V8引擎」生產線
根據Atlas Public Policy數據顯示,去年全美有超過200億美元的
電動車
與電池設施
投資
計畫被迫終止,這是多年來首次出現
投資
淨減少。
為了止血,通用汽車已在密西根州、俄亥俄州與田納西州裁員數千人,原本預計生產電動馬達的廠房,如今轉而投入生產大排氣量的「V-8引擎」與燃油卡車。
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