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首頁 汽車新聞 奔馳vs寶馬：一個世紀的創新競賽
奔馳vs寶馬：一個世紀的創新競賽
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2016-06-12 | 來源: 界面網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
　　2001年：寶馬發布iDrive，一個使用旋控器的線上計算機系統，搭載於7系旗艦車型上。

　　同年，寶馬旗下MINI品牌在底特律車展發布了新的小型車——MINI掀背/硬頂。後來，該車型的銷量取得了巨大成功。

　　


　　2003年：梅薩德斯-奔馳生產了世界上第一台7速自動變速箱。

　　2005年：妥協於寶馬的旋控策略，梅薩德斯-奔馳也為S級轎車加上了類似的系統。

　　同年，寶馬發布Hydrogen 7車型，該車型為采用汽油或者壓縮氫為燃料的7系轎車。

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　　2011年：寶馬在法蘭克福車展發布電動概念車i3。

　　2015年：奔馳高科技車型F015，展現了帶有旋轉會議座椅的無人駕駛汽車的未來。


　　

　　2016年：寶馬發布了Vision Next 100概念車，透露了基於運動傳感的控制技術以及鋼鐵俠式的外觀設計。

　　
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