創造無限商機,北美中文網與您共同前進
推薦車行
Signature Mazda
最新新聞
特斯拉超級充電團隊一口氣裁500人
北京突然對特斯拉連連讓步或有...
中國補貼電動車明細被曝 瞠目結舌
華為M7追撞起火3死 車門打不開...
人都死了還問售後體驗 華為急刪
閃電式訪問帶來閃電式回報 Mr....
10年汽車保養成本最低品牌是它...
僅僅一夜之間 車圈大佬們更焦慮了
加州特斯拉超級充電樁開放 所...
毫無人性,遙遙領先!歌頌成就...
慘劇終於上了熱搜 華為被反噬(圖)
大貓18元一斤小貓14元一斤,追...
媒體評周鴻祎換車:都爭當網紅...
快訊:特斯拉獲中國數據監管綠...
以國安部長車禍細節曝光:闖紅...
選擇語言:  
English | 簡體 | 繁體
會員區  
no avatar
歡迎您 游客
登錄
免費注冊

[波音] 波音吹哨人:他們叫我閉嘴,我受到了人身威脅(圖)
QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
美國國會17日舉行聽證會,聚焦於波音公司的飛機安全性問題。波音“吹哨人”薩利普爾表示,在他對這家航空巨頭制造流程中的缺陷提出擔憂後,遭到了噤聲、崗位調動和威脅,“他們叫我閉嘴,我受到了人身威脅。我老板說,如果有人在會上說了你說的話,我會殺了他。”

當參議員馬歇爾問他是否相信波音公司存在報復文化時,薩利普爾表示,波音公司絕對存在,並提供了一張輪胎被螺栓刺穿的照片作為遭到報復和威脅的證據。薩利普爾在聽證會中還公開批評波音安全措施存有缺陷,稱787夢想客機應該被停飛,因為波音在制造過程中偷工減料。他表示787夢想客機的機身部分部件融合不當,可能導致飛機在長時間使用後在飛行途中解體。

波音工程師與專家指責監管機構忽視問題。預計波音公司首席執行官將在未來的聽證會上接受質詢。


美國國會17日舉行聽證會,聚焦於波音公司的飛機安全性問題。波音“吹哨人”指控遭到波音高層威脅與報復。前波音工程師與專家指責監管機構忽視問題。預計波音公司首席執行官將在未來的聽證會上接受質詢。

美國眾議院國土安全委員會於17日就飛機制造商波音公司的飛機安全性舉行聽證會。“吹哨人”波音工程師薩利普爾,前波音工程師皮爾森、前FAA工程師雅各布森以及俄亥俄州立大學助理教授普魯赫尼茨基在聽證會中提供證詞。



波音“吹哨人”薩利普爾表示,在他對這家航空巨頭制造流程中的缺陷提出擔憂後,遭到了噤聲、崗位調動和威脅。


波音“吹哨人” 薩利普爾:

我再次在內部提出了擔憂,我被邊緣化了,他們叫我閉嘴,我受到了人身威脅。我老板說,如果有人在會上說了你說的話,我會殺了他。當你因提出安全問題而受到威脅時,這就不是安全文化。


當參議員馬歇爾問他是否相信波音公司存在報復文化時,薩利普爾表示,波音公司絕對存在,並提供了一張輪胎被螺栓刺穿的照片作為遭到報復和威脅的證據。

薩利普爾在聽證會中還公開批評波音安全措施存有缺陷,稱787夢想客機應該被停飛,因為波音在制造過程中偷工減料。他表示787夢想客機的機身部分部件融合不當,可能導致飛機在長時間使用後在飛行途中解體。



波音工程師皮爾森告訴委員會,責任部分歸咎於美國聯邦航空局和國家運輸安全委員會。皮爾森表示,在阿拉斯加航空事件發生之前,這些機構一直忽視波音的制造問題。皮爾森警告,除非采取行動並追究領導人的責任,否則登上波音飛機的每個人都將面臨風險。
點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步     還沒人說話啊,我想來說幾句
上一頁12下一頁
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡
    您可能也喜歡
    當前評論
    當前評論目前還沒有任何評論,歡迎您發表您的看法。
    發表評論
    您的評論 *:
    安全校驗碼 *:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
      (請在此處輸入圖片中的數字)

    頁面生成: 0.0366 秒 and 4 DB Queries in 0.0016 秒
    Powered by http://www.vancouverren.com

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站