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宝马妥协一鼓作气降至14w要啥速腾
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2019-02-07
| 来源: 客观汽车 |
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在过去很长一段时间,奔驰宝马奥迪都是富人的专属座驾。那个时候,一方面整体车价都偏高,豪华车价格更是高不可探。另一方面,BBA可选车型远不像现在多,入门车型就是3系、C级、A4L这些B级车,价格比现在也要高很多。所以不是特别有钱,一般人都不敢碰BBA。随着汽车价格的整体下调,以及BBA不断推出价格较低的低等级车型,BBA才逐渐进入普通老百姓的视线。
现在除了奔驰价格比较坚挺以外,其他豪华车让价幅度都比较大,3系、A4L已经跨入25万价位以内,这在过去是想都不敢想的事情。作为宝马的入门级车型1系,价格更是越来越亲民,低配车型14万就能拿下。这样做的目的就是为了提高销量,甚至可以说为了生存。因为宝马1系的销量并不够出色。2018年12月仅卖出3370辆,2018年全年销量才40213辆,远不及奥迪A3的表现。
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外观方面,等级再低也是宝马,外观设计并没有缩水,一如既往的宝马范,开出去也能撑撑面子。整体造型还是延续上一代宝马风格,格栅面积不大,没有开眼角,没有任何不协调之处,这套比较经典的造型其实更招人待见。虽然没有采用宝马全新家族语言,但并不过时,外观一点都没有拖后腿。
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