小米SU7創始版推出半月，二手平台現訂單轉賣潮(圖)

推薦車行

Signature Mazda

最新新聞

選擇語言：
English \| 簡體 \| 繁體

會員區
歡迎您游客登錄免費注冊

首頁

汽車新聞

小米SU7創始版推出半月，二手平台現訂單轉賣潮(圖)

[小米] 小米SU7創始版推出半月，二手平台現訂單轉賣潮(圖)

2024-04-20 | 來源: 紅星新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

備受關注的小米 SU7在3月28日成功上市，三款不同配置的車型——SU7、SU7Pro和SU7Max悉數登場，吸引了不少消費者。除上述車型外，全球限量5000台的小米 SU7創始版更是頗受矚目，4月1日中午追加開售兩分鍾後即顯示“已售罄”。

紅星新聞記者注意到，二手交易平台上近期出現了轉賣小米 SU7創始版訂單的群體，一份訂單售價多在5000元左右。由於小米官方規定一個賬號僅能購買一輛車，因此，轉賣訂單的背後還出現了幫修改訂單的中介，聲稱千余元便可實現訂單更名、車主更名、提車地址更換等。

▲小米汽車App顯示，SU7創始版車型已售罄

二手交易平台現訂單轉賣潮

下單時間越早，轉賣價越高

紅星新聞記者注意到，相比小米 SU7其他3款車型，創始版不僅有更多免費顏色可選，還增加了專屬限定金屬字標，方向盤也會有編號銘牌。同時，消費者還可獲得專屬禮盒，其中包括雷軍簽名版藍牙鑰匙。

紅星新聞記者在小米汽車App中看到，SU7創始版車型定金為每輛2萬元，頁面顯示已售罄。而未能搶到SU7創始版但又希望成為該款車型首任車主的消費者，就成了二手交易平台上轉賣該車型訂單者的“目標客戶”。

紅星新聞記者在鹹魚二手交易平台上看到，如今國內多地都有在該平台轉賣SU7創始版訂單的賣家，一份訂單售價多在5000元左右。且下單時間越早，轉賣價越高。

第一批小米車主,靠租給網紅快回本

雷軍宣布今年要交付10萬輛小米SU7 但交付為啥...(圖)

SU7上市後質量問題暴增小米又上熱搜(圖)

多名賣家自稱，下單早意味著能更快提車，而自己之所以轉賣，是因為在小米汽車App下單成功後又買了其他車，或對選擇的某款配置不太滿意，所以才想轉賣訂單。

一名轉賣人員稱，小米 SU7創始版車型十分搶手，“因為創始版有字標和編號銘牌設計，就意味著每台SU7創始版都有獨特身份證明，這會讓首任車主更有成就感。”

也有轉賣訂單的賣家表示，因為是限量車型，所以未來有一定升值空間，因此建議以首任車主身份購車，而不是等以後買二手車過戶。“現在只用加價5000元買訂單就能提新車，以後可能加價才能買到這款二手車了。”一名轉賣者說。

“F碼”轉賣加價高達上萬元

改單中介收費最高2000元

紅星新聞記者注意到，除了直接轉賣訂單，還有賣家表示可提供優先購買小米 SU7創始版的“F碼”，加價甚至高達1-3萬元。所謂“F碼”，網絡上有傳言稱，小米汽車會給特定個人和公司提供優先購車權，而收到“F碼”的用戶就可保證優先交付。