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特斯拉又有麻烦?被控虚假宣传
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特斯拉
] 特斯拉又有麻烦?被控虚假宣传
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2022-08-06
| 来源: 财联社 |
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据
美国
当地媒体周五(8月5日)报道,加州机动车辆管理局(DMV)上周已指控
特斯拉
,在宣传该公司标志性的自动驾驶和全自动驾驶技术时做了虚假广告。
本周,
特斯拉
的拥趸们显然把许多目光都集中在了该公司的年度股东大会之上。然而,对于这家全球电动汽车行业的翘楚企业而言,股东大会召开前后的麻烦事显然不少。
据
美国
当地媒体周五(8月5日)报道,加州机动车辆管理局(DMV)上周已指控
特斯拉
,在宣传该公司标志性的自动驾驶和全自动驾驶技术时做了虚假广告。
该机构称,这家电动汽车制造商在其网站上的广告用语中误导了客户,夸大了自动驾驶和全自动驾驶技术的功能。
这一指控可能会影响
特斯拉
在加州的汽车销售业务。如果该监管机构向加州行政听证
办公室
(Office of Administrative hearing)投诉成功,
特斯拉
在加州制造和销售汽车的执照可能会被暂停或吊销。
据悉,DMV在7月28日提交给州行政听证
办公室
的两份投诉中称,“在宣传车辆配备或可能配备高级驾驶辅助系统(ADAS)功能时,
特斯拉
散布了不真实或误导性的声明,而且没有事实依据。”
特斯拉
在其网站上的营销文案中称,其驾驶辅助技术能够“在不需要驾驶席上的人采取行动的情况下”行驶。DMV表示,尽管
特斯拉
声明这些程序“需要驾驶员的积极监督”,但这些广告宣传依然具有误导性。
自动驾驶功能备受争议
特斯拉
的自动驾驶辅助系统——Autopilot系统自2015年推出以来,便一直是该公司主打的车辆卖点之一,并帮助这家汽车制造商在日益拥挤的电动汽车市场中脱颖而出。
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Autopilot系统能实现在车道内的自动辅助转向、加速和制动。但它的设计主要是为了在高速公路上使用。
特斯拉
也表示,在使用该系统的时候,驾驶员必须要将双手放在方向盘上,保持对车辆的控制。
Autopilot的名字来源于航空系统,该系统允许飞机在有限的飞行员操作下在理想条件下自行飞行。在目前的系统中,如果司机未能始终手握住方向盘,
特斯拉
汽车就会脱离自动驾驶。
车主可以额外支付1.2万美元的费用,一次性购买全自动驾驶功能(FSD),也可以采取订阅的方式,订阅费为199美元/月。据悉,截至今年第二季度末,已有超过10万名
特斯拉
车主在北美使用了FSD测试版功能。
马斯克
表示,全自动驾驶将在今年年底“功能齐全”,以面向约100万车主。
自动驾驶和完全自动驾驶汽车的前景已经是
特斯拉
得到高估值的重要原因。根据
特斯拉
2021年全年财报来看,包括自动驾驶软件在内的服务及其他业务实现营收38.02亿美元,同比增加65%,占总营收的7.06%。
不过近年来,有关
特斯拉
自动驾驶系统引发
车祸
的报道,也已屡见报端。
美国
国家公路交通安全管理局(NHTSA)在今年6月发布的报告显示,在涉及驾驶辅助技术的事故中,有70%涉及
特斯拉
的电动汽车,造成严重伤害的事故中占据60%,而在致人死亡的事故中,则占据了85%。
就在上周日,犹他州德雷珀的一名摩托司机被一名使用自动辅助驾驶的
特斯拉
司机撞上,摩托车手当场死亡。这起
车祸
也引起了NHTSA的注意。该机构怀疑,造成
车祸
的主要原因或因
特斯拉
的自动驾驶出现故障,在高速上自动驾驶的
特斯拉
无法识别摩托车。
特斯拉
必须在下周五之前就DMV的指控提出异议或做出回应。
美国
交通委员会主席、州参议员Lena Gonzalez称,DMV对
特斯拉
的指控确实“非常令人担忧”。她表示,“以最易懂的方式展示这项技术的局限性,以最好地保护加州道路上的公共安全,这一点极为重要。”
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评论1
游客 [十.昔.秋.仁]
2022-08-06 10:50
若真如此,特斯拉那就是货真价实的马路杀手,在路上再见到特斯拉汽车,可得躲远点。没准儿特斯拉车主啥时候,就会和你来个亲密的接吻!
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