[北京] 以伊沖突 北京重回俄天然氣項目"懷抱"
“西伯利亞力量”天然氣管道項目在2019年開通。
現在這種情況可能正在改變。
霍爾木茲海峽位於阿曼和伊朗之間，連接著能源儲量豐富的波斯灣和阿拉伯海，其深度和寬度足以容納全球最大的油輪。這使其成為石油和天然氣的關鍵通道，關閉該海峽可能會擾亂市場並推高能源成本。
分析師表示，由於伊朗對該海峽的依賴以及關閉海峽可能招致的美國軍事回應，完全關閉該海峽的可能性很低，但最近的沖突凸顯了此類行動可能產生的影響。
“中東緊張局勢的升級，凸顯了霍爾木茲海峽潛在封鎖的嚴重後果，”睿咨得能源的中國天然氣研究主管Wei Xiong表示。如果這個咽喉要道被封鎖，“中國的液化天然氣供應渠道將面臨巨大變化，從供應過剩轉為供應短缺。”
除了當前海灣地區的動蕩，近幾個月中美貿易戰也導致美國對華液化天然氣出口中斷，逆轉了多年來兩國間能源貿易不斷增長的趨勢。分析師稱，從長遠來看，隨著中國追求綠色能源目標，中國政府預計天然氣作為所謂碳氫化合物時代和後碳時代之間的“橋梁燃料”，將發揮越來越大的作用。
接近北京決策層的人士稱，在川普政府公開討論試圖離間中俄關系之際，中國也有意加強與俄羅斯的關系。推進這個停滯不前的管道項目可能有助於鞏固中俄關系。
當然，即使雙方就該管道達成協議，分析師估計其建設也至少需要五年時間，與最初那條長1.800英裡的天然氣管道類似。其他重大障礙依然存在，包括在天然氣定價上的分歧以及大規模建設所需的巨額投資。
另一個分歧是中國要求獲得該項目的股權，而這是俄羅斯一直不願做出的讓步。這些分歧最終表明，盡管普京和習近平曾宣稱中俄友誼“沒有上限”，但兩國之間還是存在不信任。
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霍爾木茲海峽位於阿曼和伊朗之間，連接著能源儲量豐富的波斯灣和阿拉伯海，其深度和寬度足以容納全球最大的油輪。這使其成為石油和天然氣的關鍵通道，關閉該海峽可能會擾亂市場並推高能源成本。
分析師表示，由於伊朗對該海峽的依賴以及關閉海峽可能招致的美國軍事回應，完全關閉該海峽的可能性很低，但最近的沖突凸顯了此類行動可能產生的影響。
“中東緊張局勢的升級，凸顯了霍爾木茲海峽潛在封鎖的嚴重後果，”睿咨得能源的中國天然氣研究主管Wei Xiong表示。如果這個咽喉要道被封鎖，“中國的液化天然氣供應渠道將面臨巨大變化，從供應過剩轉為供應短缺。”
除了當前海灣地區的動蕩，近幾個月中美貿易戰也導致美國對華液化天然氣出口中斷，逆轉了多年來兩國間能源貿易不斷增長的趨勢。分析師稱，從長遠來看，隨著中國追求綠色能源目標，中國政府預計天然氣作為所謂碳氫化合物時代和後碳時代之間的“橋梁燃料”，將發揮越來越大的作用。
接近北京決策層的人士稱，在川普政府公開討論試圖離間中俄關系之際，中國也有意加強與俄羅斯的關系。推進這個停滯不前的管道項目可能有助於鞏固中俄關系。
當然，即使雙方就該管道達成協議，分析師估計其建設也至少需要五年時間，與最初那條長1.800英裡的天然氣管道類似。其他重大障礙依然存在，包括在天然氣定價上的分歧以及大規模建設所需的巨額投資。
另一個分歧是中國要求獲得該項目的股權，而這是俄羅斯一直不願做出的讓步。這些分歧最終表明，盡管普京和習近平曾宣稱中俄友誼“沒有上限”，但兩國之間還是存在不信任。
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