[特朗普] 胡錫進:特朗普一意孤行 要把世界貿易往末日裡帶
美國一些人支持特朗普對中國征收港口稅，但也有很多人反對。比如在汽車運輸船領域，航運分析師表示，美國造船業可能需要很多年才能建造出這樣的船。卡托研究所的格拉博先生認為：這些（增加的）費用會讓有人訂購美國制造的汽車運輸船的想法極其渺茫。
《紐約時報》認為，美國對中國船舶的懲罰不太可能引發美國船舶訂單激增，但它可能會與其他旨在振興美國造船業的努力產生協同作用，比如國會兩黨通過為該行業提供補貼的立法。
最近幾年的貿易戰暴露了美國制造業衰落的重重問題，特朗普試圖用高關稅一舉扭轉美國制造業的頹勢，把競爭力還給傲慢、慵懶的美國社會，但他完全搞錯了問題的症結，用錯了動員方式。他只會給美國落後的行業帶來對落後本身的保護，而不是在開放的條件下鞭策它們奮起競爭。這幾乎是他自己帶著執政團隊在台上雜耍，台下站著被他們蒙騙，等著他們把魔術變成真奇跡的觀眾。
特朗普發動貿易戰以來在中國方向上陷入嚴重被動，他引以為傲的“交易術”反復碰壁。他試圖重寫太平洋航運的規則，卻再次引來中國強有力的報復。等著瞧吧，他早晚還得給自己找“宣布勝利”的台階，將事情不了了之。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
《紐約時報》認為，美國對中國船舶的懲罰不太可能引發美國船舶訂單激增，但它可能會與其他旨在振興美國造船業的努力產生協同作用，比如國會兩黨通過為該行業提供補貼的立法。
最近幾年的貿易戰暴露了美國制造業衰落的重重問題，特朗普試圖用高關稅一舉扭轉美國制造業的頹勢，把競爭力還給傲慢、慵懶的美國社會，但他完全搞錯了問題的症結，用錯了動員方式。他只會給美國落後的行業帶來對落後本身的保護，而不是在開放的條件下鞭策它們奮起競爭。這幾乎是他自己帶著執政團隊在台上雜耍，台下站著被他們蒙騙，等著他們把魔術變成真奇跡的觀眾。
特朗普發動貿易戰以來在中國方向上陷入嚴重被動，他引以為傲的“交易術”反復碰壁。他試圖重寫太平洋航運的規則，卻再次引來中國強有力的報復。等著瞧吧，他早晚還得給自己找“宣布勝利”的台階，將事情不了了之。
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