[世界末日] 世界末日各国"诺亚方舟"大PK(图)
中国的“方舟”·义乌版
2012年8月6日，浙江义乌商人杨宗福首次向世人展示自己的新发明，代号“Atlantis(亚特兰蒂斯)”的球形密封应急救生舱，可用于火山、海啸、洪水、地震、核辐射等灾难发生时逃生。
杨宗福的“诺亚方舟”是一个可以耐1700度高温、承受350吨撞击力、可以在水面上航行，隔离核辐射和宇宙射线的直径4米的不锈钢大圆球。“这样的一个‘诺亚方舟’有供一家3口在里面安全生存10个月时间的供给储备。”杨宗福在接受《瞭望东方周刊》采访时说。
“诺亚方舟”自重是6吨，在水面上可以承载33吨。舱内设有安全座椅、望系统、通风系统和卫生间等生活设施，此外还有急救设备和最多一年的食物及饮用水储备。“我们分析过地球的各种灾难，对人类来说影响比较大的就是被水淹掉。”
“我们要把舱内设施都做到5星级标准。”订单都是根据顾客的要求制定好，顾客同意后才进行生产的。而每位顾客对于诺亚方舟内部装置都有不同的需求，所以每个“诺亚方舟”的售价也不尽相同，大致收费在100万至500万元之间。
中国的“方舟”·河南版
河南省漯河市一电焊铺出现了一艘“诺亚方舟”。“长有8米，直径是2.5米，外层钢板的厚度是5毫米。”电焊铺的一伙计说：“就是一个大油罐， 是出资人拉来的，然后我们以他的设计改装。”据介绍，这名漯河市民害怕2012年即将来临的“世界末日”，所以打造了这个“诺亚方舟”。
从外面看，“诺亚方舟”有3个好像烟囱的外置口，说是用于排气、吸气的防水舱口。透明的茶色玻璃窗户，比一般家庭的窗户稍小。6个类似外开窗户 的钢板，上面均有4个小洞，据介绍下一步可安装6个轮胎。“一旦大难来临，可挂在车上迅速逃离，还专门焊接了拖手。”电焊铺的伙计说：“遇到大洪水，整个 罐体的一半可漂浮起来，门、窗和通气口封闭后，防水性都很强。”
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