贾跃亭个人破产内幕 差点获投资
截至2019年7月底，法拉第未来不得不继续借钱，因为该公司账户上只有680万美元现金(贾跃亭破产申请中分享的最新数据)，而贾跃亭和恒大在过去几年投入的大约20亿美元已经用完。去年12月，贾跃亭的一名律师告诉法官，他不相信这家初创公司有足够的“资金”来维持运营60天，而且该公司将“基本上耗尽现金”。其Global Partners在2019年6月不得不向法拉第未来贷款1650万美元，以支持其日常运营。今年4月，这家初创公司还从新冠疫情相关的PPP项目获得了910万美元贷款。
随着贾跃亭的破产获得批准，法拉第未来表示，它现在可以再次以最终投产豪华电动SUV的名义吸引投资。但是，即使在一个电动汽车初创公司突然获得资金的市场上，法拉第未来仍有很长的路要走。布雷菲尔德曾表示，法拉第未来需要8.5亿美元才能投产。法庭文件显示，根据贾跃亭的破产情况，这家初创公司近期始终在努力争取1.7亿美元的贷款，以“维持其运营和工程建设”。
如果法拉第未来成功地筹集到新的资金并投入生产，贾跃亭的债权人现在肯定会受益，因为他们在批准他的破产计划时，同意将债权换成一个信托公司的股份，如果这家初创公司上市或出售，信托公司就会向他们支付费用。在上个月发表的一封信中，曾经做过推销员的贾跃亭把自己遇到的许多麻烦视为积极因素。他写道：“我坚信，过去的成功和失败将是法拉第未来成功的宝贵经验。我已经从过去的错误中学到了很多，我希望不会再重蹈覆辙。”
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随着贾跃亭的破产获得批准，法拉第未来表示，它现在可以再次以最终投产豪华电动SUV的名义吸引投资。但是，即使在一个电动汽车初创公司突然获得资金的市场上，法拉第未来仍有很长的路要走。布雷菲尔德曾表示，法拉第未来需要8.5亿美元才能投产。法庭文件显示，根据贾跃亭的破产情况，这家初创公司近期始终在努力争取1.7亿美元的贷款，以“维持其运营和工程建设”。
如果法拉第未来成功地筹集到新的资金并投入生产，贾跃亭的债权人现在肯定会受益，因为他们在批准他的破产计划时，同意将债权换成一个信托公司的股份，如果这家初创公司上市或出售，信托公司就会向他们支付费用。在上个月发表的一封信中，曾经做过推销员的贾跃亭把自己遇到的许多麻烦视为积极因素。他写道：“我坚信，过去的成功和失败将是法拉第未来成功的宝贵经验。我已经从过去的错误中学到了很多，我希望不会再重蹈覆辙。”
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