時隔一個半月滬指再破3000點 因啥
其實，作為一家專業的評級機構，客觀公正是其基本的生存武器。這兩年發展得比我們好的美國，也被他們下調了主權評級，用抹黑來評論這事，太幼稚。
10月份，我們的CPI同比下降了0.2%，PPI下降了2.6%，新房價格下降了0.6%，二手房價格下降了2.9%，房租下降了4%，5年期定期存款利率下降了15.1%，5年期市場報價利率下降了2.3%。12月4日，人民幣兌美元比2022年底下跌了3.4%；人民幣兌歐元比2022年底下跌了4.9%。
從消費品到工業品，從房地產到資金，商品價格和資產價格都在下跌。穆迪做出的中期經濟增長將持續向低，財政、經濟存在的下行風險，是客觀存在的。而這，也是股市近兩年下行的基本面。
二是美眾議院通過關閉駐我國香港經貿辦的提案。
這是一個被很多投資者忽略的，但將對我們的宏觀經濟產生較大影響的消息。
眾所周知，美國眾議院早在去年就開始有議員提出該議案。但直到上周末，美國眾議院外交委員會才通過《香港經濟貿易辦事處認證法》草案。我國外交部駐香港公署與香港特區政府也對此“表示強烈譴責和堅決反對”。
美國駐中國香港經濟貿易辦事處是保證香港獨立關稅區地位的美國法律來源，一旦通過提案關閉香港經貿辦 。在美國政府眼中，香港將視同中國內地其它城市一樣，不再享有特殊關稅待遇，或將無法從美國獲得技術轉讓，美國對中國所有的關稅措施、貿易制裁措施，都將從大陸延伸覆蓋到香港。
更直接的影響是，我們通過港島規避美國制裁，與俄羅斯、伊朗等受制裁地區的貿易往來，都會因此受到影響。對港元與美元的聯系匯率、大陸通過香港的轉口貿易，都是直接打擊。
三是美國針對中國電動汽車產業鏈的關於電動汽車稅收抵免的新規定在周二重新發酵。
上周五，美國出台了關於電動汽車稅收抵免的新規定 ，這肯定會對我國在未來汽車行業的主導地位產生重大影響。
美國財政部上周五宣布，如果消費者購買由中國公司制造的電池制成的電動汽車，將限制向他們提供的聯邦稅收抵免。該部分限制為美國公司與我國零部件供應商合作留下了一些空間，是故意阻止我國汽車制造商從《通脹削減法案》下數十億美元中受益的一步。
我國出口了全球80%以上的太陽能電池，以及每年消費的鋰離子電池總量的一半。我國在全球電動汽車行業中占據主導地位。而電動汽車稅收抵免的新規定，無疑將對我國電動汽車和電池對美國的出口產生較大的障礙。
三、第53次跌破3000點，其實整數心理關口沒什麼大不了。
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10月份，我們的CPI同比下降了0.2%，PPI下降了2.6%，新房價格下降了0.6%，二手房價格下降了2.9%，房租下降了4%，5年期定期存款利率下降了15.1%，5年期市場報價利率下降了2.3%。12月4日，人民幣兌美元比2022年底下跌了3.4%；人民幣兌歐元比2022年底下跌了4.9%。
從消費品到工業品，從房地產到資金，商品價格和資產價格都在下跌。穆迪做出的中期經濟增長將持續向低，財政、經濟存在的下行風險，是客觀存在的。而這，也是股市近兩年下行的基本面。
二是美眾議院通過關閉駐我國香港經貿辦的提案。
這是一個被很多投資者忽略的，但將對我們的宏觀經濟產生較大影響的消息。
眾所周知，美國眾議院早在去年就開始有議員提出該議案。但直到上周末，美國眾議院外交委員會才通過《香港經濟貿易辦事處認證法》草案。我國外交部駐香港公署與香港特區政府也對此“表示強烈譴責和堅決反對”。
美國駐中國香港經濟貿易辦事處是保證香港獨立關稅區地位的美國法律來源，一旦通過提案關閉香港經貿辦 。在美國政府眼中，香港將視同中國內地其它城市一樣，不再享有特殊關稅待遇，或將無法從美國獲得技術轉讓，美國對中國所有的關稅措施、貿易制裁措施，都將從大陸延伸覆蓋到香港。
更直接的影響是，我們通過港島規避美國制裁，與俄羅斯、伊朗等受制裁地區的貿易往來，都會因此受到影響。對港元與美元的聯系匯率、大陸通過香港的轉口貿易，都是直接打擊。
三是美國針對中國電動汽車產業鏈的關於電動汽車稅收抵免的新規定在周二重新發酵。
上周五，美國出台了關於電動汽車稅收抵免的新規定 ，這肯定會對我國在未來汽車行業的主導地位產生重大影響。
美國財政部上周五宣布，如果消費者購買由中國公司制造的電池制成的電動汽車，將限制向他們提供的聯邦稅收抵免。該部分限制為美國公司與我國零部件供應商合作留下了一些空間，是故意阻止我國汽車制造商從《通脹削減法案》下數十億美元中受益的一步。
我國出口了全球80%以上的太陽能電池，以及每年消費的鋰離子電池總量的一半。我國在全球電動汽車行業中占據主導地位。而電動汽車稅收抵免的新規定，無疑將對我國電動汽車和電池對美國的出口產生較大的障礙。
三、第53次跌破3000點，其實整數心理關口沒什麼大不了。
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