“五一”揭真相：中产早已是“中惨”(图)

2024-05-07 | 来源: 腾讯 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

刚刚过去的这个“五一”小长假，其实是个很有意思的、从未有过的小长假，而它释放出的种种信息正预示了一个很难逆转的趋势。

国内媒体报道说：初步统计显示，5月1日至5日，全社会跨区域人员流动量预计约13.6亿人次，日均超2.7亿人次。假期运输启动以来，全国铁路日均开行旅客列车12000余列，单日最多加开1738列。

同时，有些新闻真实发生了，披露了另外的真相。

急赤白脸的中产在消费降级

先看《南方都市报》此前的报道。有网友表示，提前订机票花了2500多，现在同航班已降至不到1400，便宜了1000多，同航线最便宜的含基建燃油仅880元。

这还只是机票的事儿，那还有酒店呢？

据《长江日报》的报道，有媒体记者从多家酒店方面了解到，今年“五一”假期不少区域连锁酒店的价格低于去年同期。某酒店集团的知情人士向记者透露，截至4月29日，今年“五一”假期期间该集团旗下酒店的日均房价同比减少约7%。

你看，一方面旅游市场非常火爆；另一方面，机票、酒店价格下降。这是为什么？为什么不是人多了价格上涨？

有个理由是说得过去的：去年旅游行业报复性反弹，有些酒店、民宿增加了房间，所以，导致了供求关系比较合理。但是，航空公司并没有大幅度增加飞机数量、航班数量，为什么机票跳水？

消费数据告诉我们，大家的消费确实在降级，钱不多，荷包不够鼓，就要省着花。坐飞机太贵了，还是高铁便宜点，又或者开新能源车更爽，过路费也免了，直接节省到极致。

“5月1日至5日，全社会跨区域人员流动量预计约13.6亿人次，日均超2.7亿人次”应该是真的，但很多人只是回家躺平、啃老，并没有什么消费力，就是来回两张车票而已。

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消费的前提是要有钱，大家挣钱比以前容易吗？说话之前，先摸着自己的良心想一想。

当然，富裕阶层确实爽歪歪，有些“婆罗门”也确实不受周期影响，虽然占比比较少，但绝对数量大。因此，五星级酒店在某些热点城市爆满，一点也不奇怪。关键是：这种景象可以持续否？平时怎么办？

所以说，消费降级并不是所有人都降级，底层的劳动人民从来没进过喜来登的大门，无从降级。富豪的股市持仓每天的波动都是几十万几百万，不关心酒店机票的价格波动。

只有越来越窘迫的急赤白脸的中产在消费降级：一方面要维持中产的体面，一方面要衡量钱包的厚度，中产已然变“中惨”。

去县城寻找旅游的安全感

今年大家普遍在热议的就是：县城游火了。

据文化和旅游部数据中心测算，全国国内旅游出游合计2.95亿人次，比去年五一多了超过2000万人次，按可比口径较2019年同期增长28.2%。根据携程发布的《2024五一假期旅行总结》，在旅游订单同比增速上，十大县域目的地平均增长36%，成为增速“第一梯队”。

县城中，安吉、桐庐、都江堰、阳朔、弥勒、义乌、婺源、景洪、昆山、平潭是热门旅游目的地，旅游订单平均增长36%。这些县城里，咱只去过阳朔，确实没想到义乌也上榜，她不是以小商品市场闻名吗？难道大家“五一”去进货？

大城市的游客依然多，携程发布的《2024五一假期旅行总结》显示，今年最火的十大旅游目的地依旧是一线/新一线大都市：北京、上海、杭州、成都、重庆、广州、南京、武汉、西安和深圳。