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5年销量暴减200万辆 中国最大汽车集团麻烦了

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前日产雷诺总裁戈恩曾言:“中国汽车厂商在与外国汽车制造商合作时,贡献几乎为零。”虽然很难听,但也说明中国车企在合资中尴尬的地位。


常年依靠合资,上汽的自主板块业务相对。上汽自主燃油车不算太强,新能源车转型也不利。低端走量市场,宏光MINI EV过去的辉煌一去复返。

中高端市场,飞凡汽车市场存在感不高,甚至传出将被整合进上汽乘用车体系的消息。智己稍好,但是也难言头部新能源品牌的实力。
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