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中國人工時創20年新高 超"六天八小時"工作制

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近幾年,一些亞洲國家已開始采取措施為加班設定上限。例如,今年4月1日,日本針對司機、建築工人、醫生以及鹿兒島和沖繩兩縣的制糖工人,制定了加班上限規定。而在2023年11月,韓國宣布對部分行業和職業實施“忙時多勞、閒時多休”的靈活工作制度。


李實表示,目前最重要的是,對各類工作崗位的加班限制進行評估。針對一些工作強度高的崗位,可以出台一些工作時間限制,如建築工人、鋼筋工人及重型卡車司機等,延長工作時間不僅嚴重危害個人健康,還可能給社會帶來一些不安全因素,因此有必要對這些崗位實行一定的勞動時長限制。

2020年8月,人力資源和社會保障部在對實施每周四天半工作時間制度建議的答復中提到,進一步縮短中國的法定工作時間標准,需要以經濟發展、科技進步和生產力水平的提高為基礎,充分考慮中國社會經濟發展水平和企業承受能力。在當前經濟形勢下,縮短工時會加大企業生產經營壓力,帶來較高的用人成本和負擔,影響經濟發展。近年的相關調查顯示,中國能夠嚴格執行目前工時標准的企業比例不高,加班情況較多。進一步縮短工時標准尚不具備現實基礎,不宜在企業中廣泛推行。

上述人力資源服務機構專家也表示,近期勞動爭議事件頻出,是當下勞動市場在市場大環境下難以避免的摩擦表現。減少勞動爭議事件,需要制度保障、企業落實、勞動者監督和合理維權等多措並舉,同時也需重視保護企業家信心,在這兩者之間找到平衡,促進和諧的勞動關系。
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