被击落也不可惜! 美军计划用新式F15EX迎战歼20

2024-07-28 | 来源: 万乘之尊 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

届时美国只剩下洛克希德马丁公司一家独家垄断美国的战斗机生产和设计，这对美国的国家安全绝非好事，曾长时间在波音公司工作的美国防部代理国防部长沙纳汗提出给波音分块蛋糕，以保持两支战斗机设计研发队伍，于是波音公司提出用F-15QA战斗机替换F-15C战斗机方案，F-15QA战斗机的研发经费是卡塔尔给的，没有太多开发费用，价格6500万美元左右，每飞行小时成本为2.9万美元，分比F-35C便宜3000万美元和1.5万美元，可以经济地满足美空军快速维持机队规模的要求。

F-15战斗机服役了40余年，美国空军有成熟的维护保养，零配件存贮供应体系，新的F-15战斗机可以沿用既有保障体系，地勤只要稍加培训，就能很好地完成维护保养任务，这在当前美国经济低迷，债台高筑，空军每年的装备采购费是有限的环境下相当有吸引力，于是美国国会批准了美国空军以230亿美元采购144架F-15EX“炸弹卡车”战斗机的预算，第一份8架F-15EX战斗机的订单价值12亿美元，这笔合同让波音公司的F-15生产线得以维持下去，预计在在2022-2025年会再购买64架。

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三：F-15EX战斗机的性能

F-15EX战斗机其实就是为卡塔尔研制的F-15QA战斗机，最大的外观特点就是恢复了F-15A原型机的机翼外侧1号和9号外挂点，当年麦道公司研制时设计了4个机翼外挂点，外侧两个是用于挂载电子战吊舱的，F-15战斗机没有电传操纵系统，完全就是靠高推重比、小翼载以及机械增稳达到了强悍的飞行性能，但在试飞中发现吊舱影响F-15的俯仰稳定性，于是取消了，后来F-15战斗机在执行多用途任务时总感觉外挂点不够用，后来在两侧进气道外侧各增加了1个保形油箱，每个保形油箱上有3个外挂架才解决这个问题。

F-15EX战斗机仍沿用F-15A原型机最初的气动布局，2010年，沙特斥资300亿美元采购80架F-15SA新型战斗机，使波音公司有钱研制了全权数字式线传飞行控制系统，彻底解决影响1号和9号挂点俯仰稳定性的问题，12个挂点可挂载10个双联空空导弹挂架，“野兽模式"下可挂载20枚中距AIM-120D空空导弹和两枚近距AIM-9X空空导弹，或者28枚GPS制导小直径炸弹，也可挂载AGM-88反辐射导弹，JSOW联火力圈外弹药，“鱼叉”反舰导弹和正在研发的HAWC高超音速巡航导弹，只是满载状态下机动性能就惨不忍睹了。