看角馬,研學,創業,中產為什麼偏愛肯尼亞

2024-08-14 | 來源: 每日人物 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

▲ 圖 / 視覺中國

張子甯也覺察到了想要和長頸鹿喝下午茶的人越來越多，她果斷在自己的路線裡，增加了長頸鹿公園的景點，還專門空出時間喝下午茶。

來找張子甯咨詢的人，對肯尼亞的火爆似乎早有預期，往往都是在計劃一兩月之後的行程。如今，在肯尼亞來趟說走就走的旅行幾乎是不可能的，最快出發的團也排到了九月中旬。

當地的酒店也在熱潮中變得格外硬氣。隨著來的人越來越多，酒店的價格也在上漲，而且完全沒有商量的余地，假如定價一千，就一分錢都不會優惠，“完全供不應求”。

不論是國內的旅行社，還是游客自己找團，最終對接的都是肯尼亞的地接社，集中湧入的游客，讓當地的地接變得搶手起來。通常情況下，一個旅游團會派一個國內的領隊和一名駐扎在肯尼亞的中國地接，但這個夏天，當地的中國地接完全不夠用，只能雇了很多外國地接頂上。

暴漲的熱度，也讓旅行體驗變得撲朔迷離。趙菱菱因為忙著畢業答辯，直接從去過的朋友那問來了一家旅行社，沒來得及查評價就報了名，價格近2萬元，不含機票。

到了當地，幾乎是在看到車的一瞬間，趙菱菱心裡就開始打鼓。車比想象中要破舊很多，全車包括內飾都附上了一層厚厚的塵土，“就像出土文物”，有很多地方都掉漆了。臓點就算了，令趙菱菱沒想到的是，車開到一半，突然爆胎了，可周圍都沒有修理汽車的地方，只能先換備用輪胎。

更離譜的事情是，車上自帶的備胎，居然比其他輪胎大一號，換上之後，整輛車變成了一邊高一邊矮的傾斜狀態。但是行程不能停，他們只能一高一矮地上路，即便是開在平坦的路面上，車也控制不住地顛簸。

向導似乎也有些經驗不足。趙菱菱所在的團被分成了兩輛車，按理來說，跟車前行時，要留出合理的車間距，但在她的向導指揮下，兩輛車幾乎是前後貼著彼此前進。

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肯尼亞草原上沒修路，路都是車輪壓出來的，塵土很多，一輛車經過，就是一場“沙塵暴”。由於車距太短，前一輛車的揚塵全都一股腦湧進了趙菱菱的車裡，她一邊不時吐著嘴裡的塵土，一邊感歎，“可算知道車裡的土哪來的了”。玩一天下來，整個人都一股沙塵味，頭發裡也全是沙子，“得洗兩遍（洗發水）才能出沫兒”。

期間，趙菱菱頻繁和旅行社溝通換車，一直未果，直到另一個事故發生。她的車玻璃看起來很脆，只有薄薄一層，很不結實的樣子。肯尼亞的路面有很多石塊，可向導好像不會躲一般，每次都直直地從石塊上壓過，一大一小的輪胎本就讓車不穩，撞在石塊上就變得更加顛簸。

在壓過一個大石塊的時候，趙菱菱的腦袋直接被甩在了玻璃上，薄薄的玻璃瞬間裂開，整塊玻璃被撞碎了三分之二。但好消息是，車徹底不能開了，“終於能換車了”。

對於到肯尼亞旅游的大多數人來說，最期待的就是動物大遷徙。李蘭蘭從社交媒體上刷到大遷徙的視頻，立刻動了心。她來時一點攻略都沒做，本以為是所有動物都會遷徙，到了才知道，“主要就是看角馬”。

每年6月，東非旱季到來時，坦桑尼亞塞侖蓋地大草原領地上的百萬頭角馬為了尋找新的水源和草場，開始向肯尼亞的馬賽馬拉大草原移動。一路行程數千公裡，角馬的隊伍不斷壯大，中間不時有斑馬和羚羊加入，最後匯合成數量可達150萬頭的遷徙大軍。

而在這場動物大遷徙中，最壯觀、驚險的一幕就是搶渡馬拉河，集結的角馬群要從河的一頭橫穿而過，最終到達對岸。