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如何讓高鐵更快更智能?CR450設計師講述背後故事

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2021年,中國國家鐵路集團有限公司正式啟動CR450科技創新工程。給列車減重,是研發團隊確立的首要目標。




趙紅衛:輕量化它是能夠帶來很多的好處。第一個,輕量化以後,它對於軌道的沖擊,輪軌作用力會減小,對軌道的沖擊會減小,就可以在既有的時速350公裡的路況條件下能夠開行時速400公裡。




為了減重,CR450動車組樣車部分采用了碳纖維復合材料、鎂合金等新型材料,動車組整車較以往減重10%以上。減重對實現能耗指標有幫助,但並不足夠。




趙紅衛:你還可以看到,你看這個車這底下,它就是全都包覆起來了。

記者:全覆蓋的是吧?全包圍。


趙紅衛:全包覆了。

記者:為什麼要做這樣的設計呢?全覆蓋。

趙紅衛:它主要是為了減小運行阻力。


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