月入过万想存钱的中国年轻人上邮轮打工

2025-02-28 | 来源: 中时新闻网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

Alyson 船期2年西点师

和很多人一样，我是被中介口中边打工边环游世界的说辞打动，开始上船工作的。

我在学校时主修中、西点，刚到船上的时候都是做最低级的职位，相当于中餐后厨中的厨工，一般女生在这个岗位就是做切配和打荷（洗切各种食材）。后来一次偶然的机会，各个部门的老大来见新人，我提到自己还能做西点面点，第一个合同期过半时就被调到西点部门工作了。

在西点部门，我做过娘惹糕、冷饮，煲过广式糖水，还会做一些生日蛋糕，总的来说工作要比外场的服务员舒服多了。因为不用准备早餐，我一般早上11点到后厨，准备下当天菜单上的食物，下午2点下班，然后晚上6点吃完饭再过去，工作到10点30分下班。

下午没有其他特殊任务的话，都是我的自由安排时间，可以下船体验当地特色，或者到健身房健身。如果当晚不用开餐，重新上船前我有7个小时可以玩。不过，这似乎是我们船难得的福利。听一些在别的邮轮公司跳槽过来的同事说，他们根本抽不出任何下船休闲的时间，每一个时间段都是排满的。

工作不算忙，钱也会相对少一些。餐饮后场员工没有小费，起薪是600多美金，因职级、岗位和工作年限不同而对金额有所调整。到我离开公司前，我每月的工资是1100美金。

虽然换算过来并不多，但工作两年，几个合同下来我也存了7万元，回到陆地上自己投资开了一家烘培店，和当时没有上邮轮的其他同学相比，已经很难得了。

其实我挺喜欢邮轮上的工作的，因为它的包容性特别强：很多同事都是四五十岁还在快快乐乐地工作，也不会有年龄焦虑; 不同宗教信仰的员工需要有固定的祷告时间，大家也会予以充分的尊重; 许多同事的英语其实说得不标准，刚开始要花很长时间适应，最后大家还是能找到沟通的方法。

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环境氛围轻松，但是约束还是存在的。我上船前曾经很担心自己的人身安全问题，但后来发现船上有严格的举报制度，至少在我所经历的船期中，没怎么听说过发生性骚扰等问题。

但我认为还是不应该过分美化任何一个职业。它确实能带我到处去玩，但玩的时候心里其实还得记挂着工作，况且总是走这段航线，也会觉得枯燥。而要是人际关系处理得不够好，可能会一直停留在很底层的职位，无论是薪资还是技术增长都是比较慢的。所以当陆地上有更好的机会时，我没有犹豫就回去了。

如果能吃苦，语言过关，又很想赚钱的年轻人，确实很适合在邮轮上待几年。但要说工作的趣味性，无论是海上还是陆上，大家都只是平平无奇的“打工牛马”罢了。

四、结语

“到底该不该上船？”无论看过多少答疑帖，对于心向自由的年轻人来说，这个问题的答案仍旧未有定数。

正如许多人上船后才发现自己会晕船，文化差异、歧视、沟通不畅等工作生活的细节，也只有登上舷梯之后才能见分晓。

海上的工作有很多，从维护轮机的工程师到邮轮上的服务员，每份工作的体验感因人而异。有的工作上船门槛不高，但有过工作经验或许能让人们在船上更好地适应下来; 有的工作前置要求很多，但去做后才发现自己可以边工作边实现对星辰大海的向往。

但无论怎么选，邮轮终有靠岸的那一天。而被浪花打磨过的海乘们，总能找到属于自己的最佳航线。