看看飞美国哪些地方削减航班最多

2025-03-31 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

加拿大的各航空公司正在通过削减飞往美国热门度假地的航班来应对赴美旅游的大幅下滑。

贸易战削弱了加拿大人去美国旅游的热情。最近的一份报告发现，夏季赴美旅游人数下降了 70% 以上。

Visual Approach Analytics 对4月份加拿大飞往美国的航班预定座位进行了调查，发现了飞往美国哪些地方的航班在减少。

调查发现加拿大各航空公司对美国旅游胜地的运力下降幅度最大，其中佛罗里达州受到的打击最大，飞往劳德代尔堡-好莱坞国际机场(Fort Lauderdale-Hollywood International Airport) 的座位减少了20%，飞往奥兰多国际机场(Orlando International Airport) 的座位减少了12%。

"迈尔斯堡和棕榈滩(Fort Myers and Palm Beach) 与 2025 年 1 月 1 日的航班相比，分别减少了 30% 和 43%"，Visual Approach 创始人 Courtney Miller 说。

洛杉矶国际机场紧随其后，座位数减少了 11%。

相比之下，数据显示夏威夷等度假胜地的预订并没有减少。Courtney 解释说："对于加拿大人来说，夏威夷这个美国第50个州似乎有点太远了，他们不可能在最后一刻才考虑改变春季旅行计划"。

Visual Approach 还发现，商业发达的城市的情况要好一些。与纽约曼哈顿仅隔一条河的新泽西州最大城市纽瓦克(Newark) 仅减少了 7%，旧金山的座位减少了 2%，而波士顿没有减少。

另外他们还发现 "西雅图和底特律似乎是例外，两地的降幅都达到了两位数"。

Visual Approach Analytics

Courtney 说，削减某些目的地的座位数将带来航空旅行以外的负面经济影响。

他解释说："加拿大人减少旅行的影响远远超出了航空公司本身，尤其是对于佛罗里达州这样的行业来说，酒店、餐馆和娱乐场所长期以来一直期待着这些来自加拿大的游客"。

数据显示，根据严重依赖旅游业的企业的报告表明，休闲旅游的降幅接近 30%，而不是 10%。

根据全球旅游数据公司 OAG 四月份的统计数据，加航从加拿大飞往美国的座位减少了 7.4%，西捷航空减少了 8.5%，波特航空减少了 15.4%，Flair 航空减少了 25.2%，Air Transat 航空减少了 15.4%。

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自贸易战开始以来，很多情况都发生了变化，许多加拿大人通过在国内旅行或去美国以外的其他地方旅行来表达他们对国家的支持，另外加元走低可能也是人们选择去哪里旅行的一个因素。

最后，美国要求凡是计划在美国停留超过30天的外国公民，都需要向美国政府进行登记，否则可能会面临处罚。这一新规可能会影响到每年南下美国避寒的大量加拿大人，包括“雪鸟族”。

虽然这一政策的主要目的是加强对非法移民和无证移民的管控，但在美国公民及移民服务局（USCIS）发布的登记相关公告中，有一句话明确指出，加拿大人也被纳入了这一要求。

“任何未获得8 CFR 264.1(b)规定的登记证明文件，且未提交8 CFR 264.1(a)规定的表格并提供指纹（除非豁免）的外国人，均未完成登记。未完成登记的外国人包括：未经检查和入境许可进入美国的外国人；从陆路口岸进入美国、且未收到登记证明的加拿大访客；以及提交了某些移民福利申请但未获登记证明的外国人（如DACA暂缓遣返或临时保护身份申请者）。”

公告还强调，如果未按照要求进行登记，可能会面临刑事或民事处罚！

“这个规定一直没引起太多注意。” 位于纽约州水牛城的移民律师事务所 Berardi Immigration Law 的负责人罗珊娜·贝拉尔迪（Rosanna Berardi）表示，“起初我们觉得没什么特别的，直到在行政令的最后发现了一句话——‘从陆路入境、在美停留超过30天的加拿大人必须登记’”。

加拿大政府关注此事，但提醒入境美国属个人责任。加拿大雪鸟协会也表示，他们正在美国积极游说，希望能争取到加拿大旅客的豁免。

根据加拿大政府提供的美国旅行建议，一般来说，加拿大访客可在无需签证的情况下在美停留最长6个月，但入境时需申报计划停留时间。通过空路入境的旅客通常会在预检时获得 I-94 表格，而持有美国签证的旅客也不会受到新规影响。

对于计划前往美国度假一两周的加拿大人来说，这一规定不会带来额外影响。但问题在于，通过陆路入境的加拿大人往往不会收到 I-94 表格，因为他们与边境官员的互动时间通常不到一分钟，这使得他们更容易受到新规定的影响。

目前尚不清楚 NEXUS 计划（美加边境快速通关项目）持有者是否可以豁免登记。

加拿大全球事务部（Global Affairs Canada）的一位发言人向《环球新闻》表示，加拿大政府已经注意到这一新规，并正在密切关注事态发展。但该发言人强调，每个国家都有权决定谁可以进入其国境，并指出“旅行决定是旅客个人的责任”。

这对大约100万名加拿大“雪鸟族”来说影响不小。根据加拿大雪鸟协会的数据，每年有大量加拿大人前往美国温暖地区避寒。

该协会表示，入境美国时，电子 I-94 表格通常会自动生成，包括大多数加拿大旅客在内。然而，在某些情况下，I-94 可能并未生成，因此建议“雪鸟族”检查自己是否在入境时收到电子 I-94。