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一天净赚1个亿,比亚迪挣钱已经停不下来了

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比亚迪一季度卖得好,当然和它的两个大动作有关系。


一个是在 2 月份率先推出智驾版,一次性上市 21 款车,每一款都加了辅助驾驶,再加上一些小配置的变动,整体属于加配不加价。




虽然没多久像吉利、奇瑞等厂商也跟进了这个动作,但毫无疑问,迪子这招起到了先发制人的效果。

很明显的一个体现,就是海鸥这款车。今年的 1 月和 2 月,海鸥的销量,都低于它的核心竞品吉利星愿,但到了 3 月,海鸥卖了 3.4 万台,一下就反超了星愿。






另一个动作就是 3 月份发布的兆瓦闪充,1000V 平台,1000A 的大电流,10C 倍率,总共 1000kW 的最大充电功率。


之前迪子是在产品上立住,这一下掏出来,它的纯电技术也走到了前头。



靠着这些,以及最擅长的性价比,比亚迪在 20 万以下这块市场,可以说是牢牢站稳。
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