印巴最新戰報:巴鐵疑擊落了8架印軍戰機....

2025-05-08 | 來源: 科大烽火 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

印巴“5.7”空戰結束以後，美國“驅動”網站“戰爭地帶”專欄當即撰文，表示中國研制的PL-15E中遠距空空導彈疑似首次用於實戰，並稱這是全世界首次四代半戰機的空戰，具有重大意義。

目前各國網友圍繞印軍“陣風”到底有沒有被巴基斯坦擊落也是吵翻了天。但隨著法國官員的主動承認，巴外長在議會的官宣，以及多枚PL-15E殘骸在印度(专题)境內的現身，都表明“陣風”被擊落是確定的。

當地時間5月7日，巴外長伊沙克·達爾在議會發言時透露，“我們裝備的中國造的殲-10CE戰斗機，擊落了3架法制陣風和其他飛機”。此話一出，頓時引發軒然大波。緊接著就在當天，一名法國情報官員更是向美媒CNN表示，印軍空軍裝備的1架“陣風”戰斗機被巴基斯坦擊落，這是該機首次在實戰中的損失。

此外這名法國情報官員還強調說，目前正在調查是否有更多的“陣風”被巴基斯坦擊落。“陣風”戰斗機的制造商—法國達索航空公司，面對美媒CNN發出的致函詢問則一直保持著沉默。如果說巴法兩國官員的先後表態還不足以為證的話，那麼出現在印度旁遮普邦霍希亞布爾地區的多枚疑似PL-15E中距彈的殘骸，則是一記絕殺。

根據流傳於網絡的照片及視頻來看，除PL-15E部分艙段外，印度警方還在現場找到了PL-15E的主動雷達末制導組件。從中可以看到，這些殘骸上面噴塗有“P15E12203039”與“P15E12203023”的字樣。外界以此為據指出，“P-15E”即為“PL-15E”的縮寫，至於剩余數字應為該彈的生產日期與生產批次。

印度旁遮普邦霍希亞布爾地區與印巴邊境線的距離分別為約87千米（克什米爾方向）和約116千米（巴基斯坦拉合爾方向）。倘若沒有殲-10CE與PL-15E這一對黃金搭檔的話，那麼對於印度空軍在此起降並遂行防區外打擊任務的各型戰機來說，理論上是相當安全。不過遺PL-15E導彈的亮相，讓這裡逐漸變得危險起來。

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美媒CNN還援引巴基斯坦消息人士的話報道稱，發生在5月7日凌晨時分的這場“混戰”，堪稱“近代航空史上規模最大，時間最長的戰斗之一”。這裡所談及的“規模最大”，在於印巴雙方參戰兵力高達125架，“時間最長”則為兩國空軍在此進行了一個多小時的戰斗。

最關鍵之處，是印巴兩軍導彈交火的距離在160千米以上。當時參戰巴方航空裝備除殲-10CE與PL-15E之外，還應該包括JF-17“梟龍”Block 3與ZDK-03空中預警機。ZDK-03預警機的加入使得巴空軍的態勢感知能力得到大幅加強，也讓其交戰范圍得以拓展到了上百千米。采用雙脈沖發動機、雙向數據鏈和主動相控陣雷達制導體制的PL-15E導彈，遠射程、高毀傷等技戰術性能得到了充分驗證，該彈極強的抗幹擾能力也在這場混戰經受住了考驗，堪稱是雙喜臨門。

盡管“梟龍”Block 3戰機在“5.7”空戰中屬於配角，但在PL-15E導彈與巴方協同作戰體系的加持下，“梟龍”Block 3戰機也能像一把尖刀向印度空軍刺去。

在5月7日過後，南亞地區的空中力量格局正在加速向巴基斯坦一方傾斜，將法制“陣風”奉為神話的印度空軍，則要好好醒一下腦子。相較“陣風”慘遭擊落與印軍再度吃癟，PL-15E導彈首次在實戰中斬落陣風，武器裝備性能經受了實戰檢驗。時至今日，每當外界談及中國外貿裝備時，就會為其貼上成本低廉與性能落後的刻板標簽。

即使巴基斯坦的殲-10CE與PL-15E取得了耀眼的戰績，質疑聲也沒有散去。但隨著印巴“5.7空戰”的細節逐漸曝光，這一切質疑都會消散。特別是PL-15E導彈，不論是中遠距攔射能力，抑或對復雜戰場環境的適應能力，都足以令世界為之側目。殲-10戰斗機曾有著中國航空工業“爭氣機”的稱號，那麼PL-15導彈也可稱為空戰武器領域內的“爭氣彈”。

一夜過去，印巴最新的戰果又有了大變化，目前巴基斯坦軍方宣稱已擊落了8架印軍戰機，具體型號為：3架“陣風”第四代半戰斗機、1架俄制蘇-30MKI重型戰斗機、1架俄制米格-29中型戰斗機、1架法制“美洲虎”攻擊機、1架印度國產LCA“光輝”輕型戰機，1架以色列(专题)制“蒼鷺”TP無人機（武裝型）。

印度空軍此前也信誓旦旦地宣稱在實戰中擊落了一架巴基斯坦的“梟龍”Block 3戰機，但並沒有切實的證據，這更像是印度在吹牛挽尊！