北京: 北京最新兵推:美這件"老掉牙殺器"是最大威脅

2025-05-22 | 來源: 上報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國空軍計劃將讓B-52戰轟機服役到至少2050年，並進行包括換裝勞斯萊斯F130新引擎在內的升級，來提升燃油效率並降低維修成本，確保它在未來幾十年內仍具戰略價值。

中國防空系統難以偵測“低飛目標”

中國對B-52戰轟機的聚焦，也反映中國對本國防御體系脆弱性的擔憂。中國解放軍一直在防空系統上大量投資，例如紅旗-9（HQ-9）中遠程防空飛彈和俄羅斯制S-400防空系統，用來攔截飛機和飛彈。但是，B-52戰轟機可從遠距離發射長程巡弋飛彈，這讓中國的防御部署更加復雜。

例如，AGM-86B空射巡弋飛彈可在中國大部分的防空系統射程之外發射，並以低空飛行躲避雷達偵測。雖然中國的雷達網絡技術先進，但在廣闊海域或山區地形中，偵測“低飛目標”仍有困難。

兵推中模擬的“穿透性對空作戰”顯示，中國的戰略規劃者尤其憂慮B-52戰轟機對中國的航艦戰斗群等海軍編隊，或指揮中心、飛彈發射井等關鍵設施的打擊能力。這些憂慮進一步加劇，因為美國在印太地區擁有許多基地和龐大的盟國網絡，能給B-52戰轟機的部署及作戰提供後勤支援。

F-22及F-35匿蹤戰機不能長距離打擊

把B-52戰轟機與其他美軍平台相比，有助於理解為何它在此情境中，凌駕於匿蹤戰機之上。F-22“猛禽”（Raptor）匿蹤戰機專為“制空權”而設，擅長空戰和穿透敵方防空網，但它的彈藥攜載量和航程遠不及B-52戰轟機。

F-22戰機的作戰半徑約為965 公裡，須依賴前線基地，而這些基地容易受到中國的彈道飛彈和巡弋飛彈攻擊。根據華府智庫“史汀生中心”（Stimson Center）2024年1份關於中國飛彈對美軍基地威脅的報告指出，作戰半徑限制了F-22戰機的戰略用途，而且，F-22戰機也無法搭載核武。

F-35“閃電 II”（Lightning II）匿蹤戰機雖然具備多用途能力，也已獲得核認可，可搭載B61-12核彈，但它的作戰半徑約為1125 公裡，彈藥載量也不及B-52戰轟機。它的匿蹤性能讓它能深入敵區，但較短的航程和更高的後勤需求，讓它不如B-52戰轟機適合從遠距基地進行長距離打擊。

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B-52戰轟機能從遙遠的基地出擊，再加上它巨大的武器載量，讓它在需要持續、高強度打擊的場景中占據優勢。

B-52能在中國回應打擊前先摧毀關鍵設施

更關鍵的是，中國的核戰略秉持“不首先使用（核彈頭）”（no-first-use）原則，並強調確保2次核打擊能力，這也影響了中國對B-52戰轟機威脅的評估。根據《國際安全期刊》（International Security）2023年的1篇文章，中國維持相對小規模的核武庫，專注於在遭受首次打擊後仍能進行報復、發動反擊。

B-52戰轟機搭載的長程巡弋飛彈，還有它的核載具潛力，對中國的這種戰略構成挑戰，因為它能在中國回應前就先摧毀關鍵設施。兵推聚焦於戰術核打擊的情境，說明中國規劃者擔憂美國可能在有限沖突中，使用低當量核武。這也符合美國發展“靈活核選項”的趨勢，正如2024年大西洋理事會（Atlantic Council）報告所指出的。

為加強第2次打擊能力，中國正進行現代化努力，包括部署如東風-31A這類的機動洲際彈道飛彈，還有09IV型核潛艦。不過，B-52戰轟機從遠距離發動攻擊，仍是中國難以克服的挑戰。

這份兵推研究的地緣政治背景反映印太地區持續升溫的緊張局勢。中國在南海爭議島礁進行軍事化，在台海也面臨美國對台灣的軍事支持增加，為局勢增添變數。美國則透過與日本、澳洲、菲律賓強化同盟關系，並舉行有B-52戰轟機參與的聯合軍演予以回應。

由於這份研究全文未公開，無法確定研究模擬內容的真實程度，但其中對B-52戰轟機的重視，顯示中國對B-52戰轟機作戰實績的高度關注。