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特斯拉: 开了4年的特斯拉 突然要花15万换电池 她懵了

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于女士反映家里开了四年的特斯拉,突然被告知要花15万更换电池,她觉得很莫名其妙。


于女士介绍,2021年家里买了一辆特斯拉MODEL 3,当时落地花了32万左右。

于女士:四年用着也一直很正常,但是它这个底盘确实是比较低,不过在市内跑也够用的。最近一个月左右吧,然后接到了(4S店)的通知,直接电话告知我说,监测到数据可能有问题,让我把车辆开回去返厂维修一下。


车子送到了杭州余杭闲林特斯拉服务中心,于女士说,返厂检修后4S店告诉她,需要更换整个电池。

于女士:在电池外面有一个栓阀,可能有些脱落,然后这个东西脱落之后,就导致整个电池的气密性有问题,然后进而需要更换一个大电池。因为我们当时买的是长续航版,它是一个三元锂电池,更换的话费用还比较高,大概预估在15万左右,我们车辆到现在的话,残值可能也不到15万了。现在的电池如果继续使用下去,对我们的生命安全是有危险的。



于女士告诉记者,车子平时都是丈夫在开用于日常上下班通勤,没觉得有什么异常。

于女士:他说是由于车辆出现碰撞导致的,我们是一直正常使用,没有任何事故,最近也没有遇到说需要那种,特别颠簸,大修的路段。我也要求车企说能不能调出我们的行程,以此证明我们的使用是完全合理的,就是通勤使用,他说反正现在这个数据是没有。


杭州闲林特斯拉服务中心 工作人员:这样吧,你留一个联系方式,有媒体对接人给你进行回复,具体的话确确实实,因为主要现在关键点还是在保险公司这边。

前面于女士有提到更换电池预估需要15万元左右,她说现在保险公司方面也不愿意承担。


于女士:保险告知我们说,因为我们没有第一时间报警,所以产生的车损可能会由我们车主来承担,但是就是我们也很纳闷,我们完全没有发生任何事故的情况下,就是在路面上正常通行的时候,怎么会就是产生了这个车损。

于女士的丈夫:也在电池保修范围内,因为一点小的磕碰,导致整个大电池报废,所以我认为是特斯拉设计质量有问题。磕碰导致的,我也是全险,那保险帮我全赔,但保险又不愿意全赔,从保险的角度来讲就是因为我延迟报案,那所以我觉得整体诉求就是,保险特斯拉两方来承担我全部的费用。

于女士的丈夫:现在也没有给我一个结论,到底是应该要怎么处理,我们想今天大家都凑到这里,看能不能达成一个初步的结论。

保险公司工作人员:但媒体在场的话,我确实真的没有办法那个,因为我们公司也有规定的。

大家决定坐下来再谈一次,记者留下了联系方式,发稿前特斯拉保险公司方面都没有作出回复,后来于女士反馈三方还是没能达成一致,后续他们也会考虑走法律途径。
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