日本人吃不起米,高官家裡"多到吃不完"

2025-06-01 | 來源: 南風窗 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

由於選舉制度的“偏農化”，自民黨長期以來與覆蓋900萬農戶的日本農協緊密合作，在農村地區獲得穩定的票源。例如，2024年大選中，自民黨在農村選區的得票率就比在城市選區高出15個百分點。

這樣看，日本“米荒”不僅是經濟問題，更是政治難題。如果無法打破現有的農業保護體制，類似的糧食危機可能再次發生，而日美貿易關系也將因農業問題的僵持而持續緊張。

日本新上任的農林水產大臣小泉進次郎5月24日說，政府計劃直接將儲備米賣給零售商，而非像之前一樣拍賣給中間商，希望以此平抑米價/圖源：新華社

日美4月的首次貿易交鋒中，特朗普政府甩出27項要求清單，從要求日本將大米免稅配額從每年77萬噸提升至100萬噸，到對日本汽車加征25%關稅，每項條款都直擊日本經濟命脈。美國貿易代表格裡爾甚至將“半導體供應鏈重構”與“駐日美軍費用分攤”等議題強行捆綁，試圖以復合施壓迫使日本就范。

而日本首席談判代表赤澤亮正甫一落座，便亮出令美方瞳孔收縮的底牌——日本持有的1.13萬億美元美債可能成為“防御性武器”。這番言論猶如在華爾街投下震撼彈，十年期美債收益率應聲跳漲15個基點，迫使美國財長貝森特連夜致電東京要求澄清立場。

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因投資者擔憂美國“對等關稅”導致全球經濟衰退，日本東京股市4月7日全線下跌/圖源：新華社

將戲劇性推向高潮的，是特朗普5月23日突然宣布的一樁交易：位於賓州匹茲堡的美國鋼鐵公司，與日本新日鐵達成140億美元投資協議，“將創造至少7萬個就業崗位”。要知道，此前拜登政府曾以國家安全為由，阻止新日鐵收購美鋼；而特朗普在競選期間也是反對這一收購的。

外界嗅到日方的妥協氣息——新日鐵為實現收購美鋼，考慮向美國政府“讓渡”附否決權的美鋼“黃金股”，並由美國人擔任高管，以滿足特朗普所謂的“美鋼將由美國掌控”。但細究條款，新日鐵承諾將在2028年前完成的約110億美元對美基建投資中，僅有10%用於新建工廠，其余皆用於維護、升級既有設備。

這種“戰略性注水”，暴露出日本企業的真實意圖——希望以最小代價換取美國暫緩加征汽車關稅。

路透社分析指出，日本汽車產業每年對美出口超1000萬輛，若談判破裂將導致日本GDP下降0.8%，這對實際增速僅1.69%的日本經濟無疑是雪上加霜。

美日在5月底舉行第四輪貿易談判，日本希望在談判中取消所有加征的關稅，但美國目前僅願意就對等關稅（24%）中的14%部分談判，且拒絕討論汽車和鋼鋁關稅。若日本力保汽車產業，美國可能借機施壓其在農業領域讓步。