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大温去年车祸数量上升 这路口危险

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加西网报道:ICBC今天发布了2024 年车辆相关事故和伤害、汽车犯罪、车辆保有量、驾驶执照以及违章罚单和违规行为的数据,数据显示非致命碰撞的数量同比增长。



(来源:ICBC

BC省保险公司 (ICBC) 发现,仅在 2024 年,该省就发生了超过 303,593 起交通事故。其中超过 107,000 起发生在十字路口,导致超过 52,000 人受伤。


ICBC 发言人 Brent Shearer 表示:“我们省的人口正在增长,因此驾驶车辆的人也越来越多,这会导致道路拥堵加剧,最终导致车祸增多”。

Shearer 指出,该省道路上的车辆数量和持有驾照的人数都在增长。

过去五年来,BC省有效投保车辆数量逐年增加,最近更是从2023年的360万辆增至2024年的370万辆。此外,BC省有效持照驾驶员数量也呈现类似的增长趋势,2023年为389万名,到2024年则增至399万名。

该机构预测BC省的事故发生频率将在2025年继续上升,之后趋于平稳。

ICBC称,就伤亡事故(即至少一人在事故中受伤或死亡)而言,根据BC省(BC省)人口数据进行调整后,此类伤亡事故的年均发生率(每千人)从2023年的8.9起下降至2024年的8.8起,预计将保持这一水平。


(来源:ICBC


有意思的是,最近几年事故发生率最高的年份是2021年,2020年人们驾车出行减少,包括伤亡事故在内的交通事故数量减少,伤亡事故率大幅下降。而随着2021年人们驾车出行增加,伤亡事故率有所回升。

ICBC还指出人们的出行方式也在发生变化。城市居民使用的交通方式种类和方式越来越多,包括拼车服务以及踏板车、轻便摩托车和电动自行车等微型代步工具。如果没有道路基础设施和其他安全机制来保障他们的安全,这些道路使用者在发生事故时更容易受到伤害。

2024 年,BC省的汽车犯罪事件数量(包括车辆被盗、车内盗窃和故意破坏)与上一年相比有所减少,而与 2022 年相比有所增加。


根据保险公司的数据,连接 Delta 和 Richmond 的 Alex Fraser Bridge 和 Cliveden Avenue 交叉口是低陆平原地区发生车祸最严重的路段。

该路口去年发生了 481 起碰撞事故,比排名第二的兰里市 264 街和 56 大道路口多出 40 起。

去年,奈特街大桥和东南滨海大道的出入口匝道发生了 352 起车祸,是温哥华市事故最严重的地区。

至于涉及行人的车祸,东黑斯廷斯和Main街交叉口是事故最严重的路口,去年发生了37起事故。东百老汇和商业大道在2024年也发生了29起事故。

Ref: https://www.icbc.com/about-icbc/newsroom/2025-06-04-data-...
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