马斯克: 马斯克与特朗普彻底决裂! 特斯拉市值蒸发1500亿

2025-06-05 | 来源: 潜望 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

2024年总统选情焦灼时，马斯克多次表态不会重返民主党，也对拜登强烈不满。特朗普则在多个集会上称赞马斯克是“聪明的生意人”，马斯克对政治影响力的兴趣显着上升，在多个选区推动保守派候选人。

随后，马斯克对特朗普的支持公开化，他成为特朗普竞选最坚实的盟友之一，多次在集会上发表演讲，两人的关系也越走越近。

在特朗普最终第二次赢得美国总统大选后，马斯克被普遍认为是“大赢家”，特斯拉也迎来一波“大选行情”，股价从去年8月至去年底上涨超过130%。马斯克随后担任政府效率部门（DOGE）负责人，负责削减政府开支。

在任职期间，马斯克与特朗普公开依然表现出亲密无间的关系，马斯克时常出现在白宫，但共和党内部对马斯克的意见越来越大，马斯克在政府的位置也越来越尴尬。

在任职130天后，马斯克宣布辞去政府职务，但有内部消息称，马斯克原希望继续这一职位，但遭到了特朗普拒绝。

随后两人的关系开始急转直下，6月5日，矛盾集中爆发并走向公开化。两人关系破裂的导火索是马斯克强烈抨击特朗普的“大而美法案”，该法案扩展税收减免，同时增加边境执法与军费投入，但削减了医疗补助、食品援助和清洁能源税收抵免。马斯克核心观点是该法案进一步扩大赤字，加重美国债务负担。

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众议院上月以1票优势通过这项数万亿美元的共和党法案，马斯克希望借助国会中持类似反对意见的议员之力推动法案大幅修改。

目前参议院正在审议此案，目标是7月4日前将其送达总统办公桌。共和党在参议院拥有53-47的多数优势，目前有两位共和党参议员明确反对该法案：肯塔基州的兰德·保罗（Rand Paul）和威斯康星州的罗恩·约翰逊（Ron Johnson）。犹他州的麦克·李和佛州的里克·斯科特持保留意见，而阿拉斯加的丽萨·穆尔科斯基、缅因州的苏珊·柯林斯、密苏里州的乔希·霍利则对法案其他部分存疑。只要其中再有两人倒戈，该法案便可能在参议院夭折。

约翰逊称，马斯克的表态增强了反对派的信心：

“我觉得这确实有效果——至少对我而言，这强化了我们必须处理这件事的立场。我本不想当那个‘沙粒’，但我现在就得当那颗刺激珍珠的沙子。”

国会预算办公室周三公布的估算显示，该法案将在未来十年内增加2.4万亿美元赤字。

马斯克与特朗普这一轮争端的输赢，已经与该法案能否最终通过紧紧绑定在了一起，这也突显了美国政策制定过程中，商业利益与政治决策之间的紧张关系。但毫无疑问的是，这一曾经看似强大无比的联盟在分崩离析后，会在未来更长的时间里，引起美国政坛、商界更大的震荡。