馬斯克: 馬斯克與特朗普徹底決裂! 特斯拉市值蒸發1500億

2025-06-05 | 來源: 潛望 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

2024年總統選情焦灼時，馬斯克多次表態不會重返民主黨，也對拜登強烈不滿。特朗普則在多個集會上稱贊馬斯克是“聰明的生意人”，馬斯克對政治影響力的興趣顯著上升，在多個選區推動保守派候選人。

隨後，馬斯克對特朗普的支持公開化，他成為特朗普競選最堅實的盟友之一，多次在集會上發表演講，兩人的關系也越走越近。

在特朗普最終第二次贏得美國總統大選後，馬斯克被普遍認為是“大贏家”，特斯拉也迎來一波“大選行情”，股價從去年8月至去年底上漲超過130%。馬斯克隨後擔任政府效率部門（DOGE）負責人，負責削減政府開支。

在任職期間，馬斯克與特朗普公開依然表現出親密無間的關系，馬斯克時常出現在白宮，但共和黨內部對馬斯克的意見越來越大，馬斯克在政府的位置也越來越尷尬。

在任職130天後，馬斯克宣布辭去政府職務，但有內部消息稱，馬斯克原希望繼續這一職位，但遭到了特朗普拒絕。

隨後兩人的關系開始急轉直下，6月5日，矛盾集中爆發並走向公開化。兩人關系破裂的導火索是馬斯克強烈抨擊特朗普的“大而美法案”，該法案擴展稅收減免，同時增加邊境執法與軍費投入，但削減了醫療補助、食品援助和清潔能源稅收抵免。馬斯克核心觀點是該法案進一步擴大赤字，加重美國債務負擔。

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眾議院上月以1票優勢通過這項數萬億美元的共和黨法案，馬斯克希望借助國會中持類似反對意見的議員之力推動法案大幅修改。

目前參議院正在審議此案，目標是7月4日前將其送達總統辦公桌。共和黨在參議院擁有53-47的多數優勢，目前有兩位共和黨參議員明確反對該法案：肯塔基州的蘭德·保羅（Rand Paul）和威斯康星州的羅恩·約翰遜（Ron Johnson）。猶他州的麥克·李和佛州的裡克·斯科特持保留意見，而阿拉斯加的麗薩·穆爾科斯基、緬因州的蘇珊·柯林斯、密蘇裡州的喬希·霍利則對法案其他部分存疑。只要其中再有兩人倒戈，該法案便可能在參議院夭折。

約翰遜稱，馬斯克的表態增強了反對派的信心：

“我覺得這確實有效果——至少對我而言，這強化了我們必須處理這件事的立場。我本不想當那個‘沙粒’，但我現在就得當那顆刺激珍珠的沙子。”

國會預算辦公室周三公布的估算顯示，該法案將在未來十年內增加2.4萬億美元赤字。

馬斯克與特朗普這一輪爭端的輸贏，已經與該法案能否最終通過緊緊綁定在了一起，這也突顯了美國政策制定過程中，商業利益與政治決策之間的緊張關系。但毫無疑問的是，這一曾經看似強大無比的聯盟在分崩離析後，會在未來更長的時間裡，引起美國政壇、商界更大的震蕩。