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马斯克: 没和解!特朗普仍考虑取消马斯克的政府合同...

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美国总统特朗普(专题)与昔日盟友、特斯拉创始人马斯克的关系仍未缓和。


当地时间6日,特朗普表示,无意主动联系马斯克,并仍在考虑取消其政府合同。

“我们会全面评估情况。这是一笔巨额补贴。”特朗普称,前提是“这对马斯克和国家都公平”。


马斯克旗下的SpaceX和卫星互联网服务公司星链(Starlink)长期依赖联邦合同与补贴。据报道,SpaceX自2000年以来已从美国国防部和国家航天局(NASA)获得超过220亿美元的未公开合同。

然而,即便特朗普决意切断这条利益纽带,实际操作却面临重重阻碍。

利益切割的困局

自特朗普上任以来,马斯克旗下企业持续获得美国政府关键合同。

今年3月,NASA宣布修改SpaceX与得克萨斯州星际基地签订的发射合同,将该公司的星舰(Starship)纳入发射服务体系。同月,美国商务部对拜登政府通过“宽带公平、接入和部署”(BEAD)计划进行重大政策调整。新规或将使星链(Starlink)在该计划中的份额从40亿美元飙升至200亿美元。美国联邦航空管理局(FAA)也宣布取消与美国威瑞森通信公司(Verizon)价值24亿美元的协议,将空中交通管制基础设施升级和航线合同转给Starlink。

但随着特朗普与马斯克交恶,这一利益纽带也受到威胁。当地时间本周四,特朗普直言:“节省数十亿美元预算的最简单方式,就是终止埃隆(马斯克的名字)的政府补贴和合同。我一直惊讶拜登竟未采取行动!”

白宫官员次日澄清,除发帖外特朗普尚未采取实质行动,强调特朗普当前优先推进经济议程而非与马斯克缠斗。事实上,拜登执政期间已有人担忧马斯克的公司获得的国防合同及机密信息权限,但切断美国政府与马斯克商业版图的联系难度很大,在涉及SpaceX时尤其如此。


据报道,SpaceX在航天发射领域的优势暂时难以逾越,其“猎鹰9”火箭承担了去年美国84%的卫星发射任务,可重复使用技术也使其成为美军和情报机构太空任务的首选。逾7000颗Starlink卫星占据美在轨运营卫星总数的65%。

美国企业研究所的高级研究员、太空防务专家哈里森(Todd Harrison)表示,尽管单方面切断合作的行为不现实,但如果发生,美国军事卫星发射将很快积压,美国国家侦察办公室(NRO)的情报卫星项目也会停摆。

对NASA而言,形势更为严峻。自2011年航天飞机计划停运后,波音公司屡屡跳票的“星际客机”至今未能形成可靠运力。除SpaceX的龙飞船外,NASA没有其他现成替代方案能前往国际空间站。今年3月,两名宇航员因波音飞船故障滞留国际空间站数月,最终仍依赖SpaceX的龙飞船返航。


美国海军战争学院副教授、太空政策专家伯巴赫(David Burbach)认为,失去SpaceX“基本上意味着美国将不再参与空间站计划”。若白宫动用《国防生产法》强行接管,“可能会引发一些真正激烈的行动”。

此外,如果特朗普和马斯克彻底决裂,那么前者强推的“金穹顶”导弹防御系统也会受到影响。尽管该计划细节尚未公开,但据报道,SpaceX极可能获得数百颗导弹探测卫星的建造合同,这些卫星群不仅能预警弹道导弹威胁,甚至具备太空拦截能力。若双方关系破裂,这一战略项目或将搁浅。

不过,马斯克的商业航天帝国并非高枕无忧。美国联合发射联盟(ULA)的Vulcan火箭于去年首次发射,同为亿万富翁的亚马逊创始人贝索斯的航天公司蓝色起源的“新格伦”火箭则于今年1月首次发射。但这些火箭缺乏SpaceX发射器的长期成功记录,且成本更高,短期内难以赶超。

MAGA联盟的巨大裂缝

去年,马斯克成立超级政治行动委员会(PAC)“美国PAC”为特朗普助选,在整个竞选周期捐款达2.77亿美元,成为共和党最大的单一捐赠者之一。如今,马斯克试图以政治和金钱威胁反制特朗普以及共和党

过去两天,马斯克在自己拥有2.2亿粉丝的社交平台发起民调,试探组建新政党“美国党”的可行性,80%的参与者投下赞成票。他还威胁要挑战那些支持“大而美法案”的共和党人,比如猛烈抨击众议院议长约翰逊(Mike Johnson)和参议院多数党领袖图恩(John Thune)。
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