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马斯克: 马斯克和川普的瓜,远比你看到的劲爆

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可是,到了关税战的疾风暴雨,马斯克的“显眼包”属性拉满,成了川普团队中人嫌狗憎的角色。如前所述,关税战是两大派系为数不多的共识。MAGA派对全球化掀桌子的孜孜以求自不待言,新建制派更有墙内损失墙外补的财政增收现实需求。可是,关税战沉重打击了现有的全球化格局,既不符合马斯克的政治理想,也触动了他的利益底线。马斯克不可能无所作为。公开、激烈地表达了反对,的确是没有退路的唯一选择。而川普也没有选择的余地。本来就是翻脸比翻书快的脾气,又面临两大主要派系的压力,只能把马部长扫地出门了。


平心而论,矛盾激化到这样不可调和的程度,也怨不得川普薄情、马斯克负义。关税战虎头蛇尾地收场,“大而美”的预算案再次触动马斯克的神经。“大而美”预算减税多、减支少,2.4万亿的高额赤字再次推高负债,诚如马斯克所言,的确是美国公民“无法承受的债务”,还会埋下贸易战扩大的潜在风险。取消拜登任内推动的多项绿色能源激励政策,更是直接动了特斯拉的蛋糕。于情于理,马斯克都忍不了。




可是,站在川普政府的角度,也很难拿出更好的财政解决方案。民主党政府的高税收政策不仅持续削弱了美国的产业基础,更令美国中下阶层苦不堪言,这才导致MAGA的异军突起。川普政府,甚至未来任何一届美国政府,都不可能忽视MAGA的存在。万斯之流令人作呕的表演确实配得上“民粹主义”的标签,政治精英的确有充分的理由鄙视这股政坛泥石流。但是,谁又能对“泥石流”强大的破坏力视而不见呢?所以,税是要减的,MAGA打击非法移民的“情绪需求”也要埋单。还有全球化体系持续推高国防成本,也是省不了的。多重财政压力之下,连福利开支都压缩了,还能继续给“绿色能源”持续输血?面包和电动车之间的取舍,显而易见。因此,就算川普有心照顾小马,也是有心无力。哪怕从此恩断义绝,新财年的预算案也只能苦一苦特斯拉了。

总而言之,这场“川马之争”是美国政治转型期的缩影。新旧政治势力的交替、利益格局的调整、政府角色的转变,都要付出高昂的代价。昔日滑向“大政府”的步伐有多轻快,如今的重整之路就有多坎坷。坦率地说,无论多么同情马斯克今天的痛苦,也不能否认他是民主党时代的产业政策受益人。他今天的痛苦,很大程度上是为自己的过去埋单。


川马之争,美国“要完”的新佐证?

一夜之间,全程网上直播的“川马之争”,政治攻伐的庙堂之争竟成了网上的公开撕逼,似乎又成了民粹泛滥、美国“要完”的最新佐证。其实,大可不必惊诧莫名。


自印刷术广泛应用以来,信息技术发展推动政治活动的公开化,是大势所趋,并非始于互联网。中世纪的臣民想不到领主老爷的画像会刊登在廉价的报纸上,19世纪的绅士也不会想到总统候选人会在电视上唇枪舌剑。公开的政治龃龉在美国政治生活中司空见惯。如果把川、马的骂战搬到国会山,就不显得那么刺激了。职业政客在国会大会小会里针尖对麦芒,没有多少新鲜感。

公开性刻在了美国政治文化的基因里,肮脏也好、粗鄙也罢,反正都晒在大太阳底下,任凭国民品评。无非是现在搬到了网上,传播更广更迅速了。这到底是促进了纠错机制发挥作用,还是削弱了民众对政治神圣性的信仰,可以讨论。但说“要完”,那是杞人忧天了。

人类社会还没有做好和政治0距离接触做好准备,副作用不可避免。但是,人类社会似乎从未对改变做好过准备,太阳还是照样升起。谁也不会完,只有活得好不好的区别。
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