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小米: 比亞迪、小米成國人買車首選,為啥不買特斯拉了?

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中國汽車市場上,特斯拉一直都是非常特殊的存在,作為新能源汽車的龍頭,特斯拉的號召力可謂是無與倫比,然而就在最近比亞迪、小米超越特斯拉成為了國人買車的首選,讓人不禁想問為啥大家不買特斯拉了?




一、比亞迪、小米特斯拉成國人買車首選?


據快科技的報道,瑞銀近日發布的一項調查顯示,全球消費者對特斯拉考慮購買特斯拉的消費者比例從39%降至36%,其作為電動汽車首選品牌的地位也從22%降至18%。

特斯拉雖然在美國仍占據48%的市場份額,但其在中國歐洲面臨著日益激烈的競爭。在中國市場,特斯拉首選比例從18%降至14%,被比亞迪和小米超越,中國消費者更傾向本土品牌,特斯拉不再被視為技術領導者。

歐洲市場,特斯拉的偏好率也降至33%,被奧迪和寶馬等豪華品牌超越,且近段時間特斯拉歐洲的銷量持續下滑。

瑞銀指出,特斯拉FSD自動駕駛軟件定價,與消費者願意支付的價格之間存在脫節,限制了其自動駕駛軟件的增長潛力;並且,特斯拉的全球定價策略存在差異,在競爭方面面臨中國本土品牌的挑戰。

此外,從銷量層面也能看出,全球消費者對特斯拉的喜愛程度也在不斷下降。


清潔能源調查機構Clean Technica的數據顯示,比亞迪以416388輛的成績,拿下2025年第一季度全球純電車的銷量冠軍,銷量比特斯拉多出79707輛,這也是比亞迪連續兩個季度超越特斯拉成為全球純電季度銷冠。




二、為啥大家不買特斯拉了?

曾經,特斯拉是市場上絕對的領頭羊,如今特斯拉卻開始被比亞迪、小米等超過,為啥大家不買特斯拉了?

首先,在新能源汽車發展的早期,特斯拉可謂是行業的開拓者和引領者。從產品設計來看,特斯拉的車型外觀極具未來感和科技感,簡潔流暢的線條、獨特的前臉設計以及無框車門等元素,都展現出與傳統燃油車截然不同的風格,滿足了消費者對於新奇和時尚的追求。

在用戶體驗上,特斯拉更是領先一步。它率先推出了大尺寸中控觸摸屏,集成了車輛的大部分功能控制,讓車內的操作變得更加簡潔和直觀。同時,特斯拉強大的自動駕駛輔助系統也為用戶帶來了全新的駕駛體驗。此外,特斯拉還建立了較為完善的超級充電網絡,為車主的長途出行提供了便利,解決了新能源汽車用戶的“裡程焦慮”問題。這些領先的產品設計和卓越的用戶體驗,使得特斯拉在當時的新能源汽車市場中脫穎而出,自然而然地成為了消費者的首選。


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