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解密B-2轟炸機!飛官挺48小時"超極限"耐力戰.任務菜色曝

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巴斯漢姆表示,「進入他國領空之前,腎上腺素可以讓你撐下去,但腎上腺素也會消退,你會試圖休息一下,但還有最後一次空中加油。」




▲美軍在21日「午夜重錘行動」,出動B-2轟炸機重擊伊朗

B-2的線傳飛控系統(fly-by-wire system),也就是以電腦電子訊號,完全取代傳統機械或液壓式飛行控制系統,自1989年投入使用以來持續進步。巴斯漢姆說,早期軟體速度慢於飛行員指令,導致空中加油變得很復雜,如今更新版本改進了反應能力,但以緊密隊形高空飛行的挑戰依然存在,「我們的飛行員讓這看起來很簡單,但這遠遠並非易事」。

盡管配備尖端科技,B-2的成功依然取決於人的表現,2人編制取代了舊型轟炸機所需要的更大型團隊,卻也讓每一位飛行員承擔更大責任。巴斯漢姆表示,如果沒有策畫與維修團隊,確保飛行員能夠駕駛一架好飛機,B-2轟炸機的復雜任務就無法順利完成。
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