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ICBC: ICBC發警告:BC省跟車太近現象驚人

2025-06-24 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有27人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

加西網編譯報道：小伙伴們，你們開車時是否覺得後面的車跟得太緊？

如果是這樣，你並不孤單。BC省高達77%的司機承認自己跟車太近，這種做法嚴重危害道路安全。

這是BC省保險公司（ICBC）最近進行的調查的眾多結果之一。

雖然有一半的司機表示，他們之所以緊跟前車是因為前車行駛速度太慢，但 86% 的司機表示，當他們被緊跟時，會感到沮喪、憤怒或恐懼。

這項調查的結果生動地描繪了司機的行為和看法。

ICBC 在一份聲明中表示：“這是一個典型的‘照我說的做，而不是照我開車’的例子，證明在路上，我們並不總是像我們想象的那樣有耐心”。

然而，ICBC表示，這些令人震驚且部分矛盾的統計數據並不令人意外。

據該保險公司報告，僅去年一年就發生了 57,000 多起追尾事故，其中跟車太近一直被認為是主要原因。

調查結果還指出了車輛尾隨現象最常發生的地方，84% 的司機表示，在城市街道上不時會發生尾隨現象。

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根據調查，這比高速公路上行駛的車輛多出 2%。

ICBC 道路安全項目經理 Kathleen Nadalin 在一份聲明中表示：“保持安全的車距不僅僅是一種禮貌，也是確保每個人安全的關鍵部分”。

調查發現，面對緊跟其後的車輛，BC 省的司機會以各種方式做出反應：41％的司機會變道，28％的司機會忽略它，而 11％的司機會靠邊停車。

然而，調查顯示，一些人采取了更冒險的策略：9％的人故意減速，7％的人加速以拉開距離。

ICBC解釋說，跟車太近會大大降低駕駛員的反應時間，並增加發生車禍的風險。

ICBC 提醒駕駛員保持至少一個車輛長度（或三秒）的安全跟車距離。

如果跟隨卡車等大型車輛，建議距離應增加，因為這會進一步限制您的視野。如果跟隨摩托車，建議距離也應增加，因為摩托車可能會快速停下來。

一般來說，任何限制您的視力或影響您的反應時間的因素（例如惡劣的天氣條件）都應增加此距離。

確定距離的經驗法則是選擇路邊的固定物體，例如一棵樹或街道標志，然後計算前面的汽車經過該物體時的秒數，並在經過時停止計數。

如果您在經過物體之前數到 3，則說明您與前方車輛保持了安全距離。

已經有 27 人參與評論了, 我也來說幾句吧

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注：

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共有 27 人參與評論 (其它新聞評論)

評論9

游客 [辛.昔.四.篇]

2025-06-24 17:33

評論 6 寫道:

車品看人品。人品不地道，車品也不好。ICBC的Road Sense教給你在什麼路況和天氣的速度限制，和如何駕車。至少應該知道，什麼是5秒和2秒車距，如何測量和提醒Tailgaters。可惜，考過駕照，又有幾位還能記得。驅車路上就像在自家後花園，橫沖直撞。看見ICU，都要沖進去。經常看到Road Rager，將Tailgater別停，拎根棒球棒下來，一頓胖揍，就長記性了。

有人踩？提醒你，別把油門當刹車踩！否則，你死得早！

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評論8	游客 [辛.昔.四.篇]	2025-06-24 16:58
別怪他人開得慢或路怒。那些自有警察管著。問問你自己，開車路上，所有路邊、地上的標志，信號和提醒你都注意到了嗎？有人開車像******一樣，雙眼直勾勾地盯著前方。你問他，“剛才過去的那個Sign，說的啥”？他能說出來嗎？也問問你自己。“心急吃不了熱豆腐”。Slow down！安全第一！贊踩 2 回復 0

評論7	游客 [所.甲.夏.者]	2025-06-24 16:19
但是那些占據快車道，卻開的很慢的司機也要被處罰，因為太影響交通了，會造成擁堵和危險。贊 1 踩回復 0

評論6	游客 [辛.昔.四.篇]	2025-06-24 16:01
車品看人品。人品不地道，車品也不好。ICBC的Road Sense教給你在什麼路況和天氣的速度限制，和如何駕車。至少應該知道，什麼是5秒和2秒車距，如何測量和提醒Tailgaters。可惜，考過駕照，又有幾位還能記得。驅車路上就像在自家後花園，橫沖直撞。看見ICU，都要沖進去。經常看到Road Rager，將Tailgater別停，拎根棒球棒下來，一頓胖揍，就長記性了。贊踩 3 回復 1

評論5	pws07	2025-06-24 15:18
不開車比較安全贊踩回復 0

評論4	游客 [叔.親.紀.有]	2025-06-24 15:13
Slow and hesitant drivers are the root cause of road rage 9 times out of 10. These driver are selfish, ignorant, and completely oblivious about their surrounding and have zero consideration of the traffic flow. 贊 1 踩回復 0

評論3	游客 [辛.香.氏.說]	2025-06-24 14:48
Normally, people drive politely on rural highway and give others chances to pass and stay in slow lane if they do not want to drive fast. However, in the urban highway, people change their ways of driving and become to aggressive as the traffic condition become worse and busier. People have to follow closely to prevent being plug in and pushed behind again and again. The congestion is mostly created by slow drivers in rush hours. They are hesitate to move faster and tend to wait until 100% sa... [更多...] 贊 3 踩 1 回復 0

評論2	游客 [草.昔.與.篇]	2025-06-24 14:43
不僅跟得近，4way路口還按喇叭逼迫你，加拿大真的變了，不知都是些啥樣的人，就是最近幾年的變化。贊 2 踩 1 回復 0

評論1	游客 [辛.香.氏.說]	2025-06-24 14:39
Lots of slow drivers keep driving in the passing lanes and do not give any chances for others to pass. On highway, there is a law to discourage slow drivers to keep driving in the passing lane when speed limit over 70km/h. Another reason is to allow others to plug in if you have a big gap between the car in front of you. The ideal situation of driving is to keep a safe gap and do not allow others to plug in. Do not overreact if someone tailgating you. Back to drive lane asap after passing. 贊 2 踩回復 0