43秒焊一台整车中国激光神器登顶全球

2025-06-25 | 来源: 正解局 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

普瑞玛公司的三维五轴激光切割机

如今新能源汽车大行其道，车身构件的轻量化需求越来越高。

这直接催生出热成型技术，也就是将钢板加热至900-950℃后快速冷却成型，与此同时，加工强度提升至1000-2000MPa，传统模具就没有用武之地了。

汽车、航天等行业的小批量定制化生产业已经成为趋势，专门开模的成本太高，三维五轴技术则无需模具，通过编程即可快速调整加工参数和路径，降低生产成本和周期，几乎是唯一的技术解决方案。

三维五轴激光切割技术优势明显，在工业界大行其道。

仅看国内市场，2024年我国激光切割设备市场规模约为368.5亿元，预计今年有望突破400亿元。

2015年以前，全球五轴激光切割设备的市场由德国通快、意大利普瑞玛、日本小松（Komatsu NTC）、日本三菱、意大利BLM等国际巨头主导，前五大厂商合计占据约65%的市场份额。

如果以机器的高精尖段位划分，以高端应用为主的北美市场则占了全球25%的份额。

2018年后，在汽车热成型生产线爆发式增长的带动下，全球三维五轴激光切割生产线冲破了2000台的年需求量，其中仅国内市场就占700台。

这么大的市场，中国本土企业当然不会任由国外企业把持，在2010年后逐渐快速崛起，并打破国外技术垄断。

长期以来，三维五轴激光切割技术被国外垄断，但经过多年研发攻关，我国已经突破了三维五轴激光切割机的三大核心技术单元的突破：

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数控系统、激光器和切割头。

作为机床的“大脑”，高端数控系统曾长期被德国西门子、日本发那科等企业垄断。

我国企业华中数控通过自主研发，成功推出“华中9型智能数控系统”国产高性能数控系统。

该系统具备自主感知、自主学习、自主决策、自主执行四大功能，在加工效率和稳定性上超越进口系统，使加工效率达到进口系统的105%。

高功率光纤激光器被看作是激光切割的“心脏”，能稳定地产生激光。

我国自主研发的功率能覆盖3kW-20kW的高功率光纤激光器，彻底打破了国外垄断，且成本仅为进口的60%。

被看作快刀的切割头，是直接面对构件的设备要件，曾因结构复杂、密封要求高，完全依赖德国通快（Trumpf）的进口。

2018年，华工科技通过创新设计，解决了内部电路信号和水气通道的密封难题，密封圈数量仅为国外的2/3，且支持无限旋转和动态调焦，性能直接对标德国通快。

跟生产汽车一样，三大核心技术单元在组装成整机后，也需要调试。

华工科技全球首发的第五代智能三维五轴激光切割机，其关键核心部件已经做到了100%自主可控，不但打破了高端激光切割装备技术封锁，还促进了国产替代的进程。